Форум » Подвеска и рулевое управление » Увеличение дорожного просвета за счет проставок под торсионы » Ответить
Увеличение дорожного просвета за счет проставок под торсионы
Сергей: На сколько можно поднять ЛуАЗ за счет проставок,ничего не переделывая? Какая должна быть максимальная толщина проставвок?
Ответов - 18
Nick: а ты просвет за счет проставок неподымеш так как будет подыматся тока кузов над балкой и все а просвет можеш увеличить за счет большых колес илди приподняв на торсионах тока это неочень существенно так как будет ломать торсионы при резвой езде
Сергей: Увеличится посвет под бронёй двигателя и задним редуктором,а это я так думаю, тоже существенно.
WEX: Увеличится посвет под бронёй двигателя и задним редуктором,а это я так думаю, тоже существенно. Я тоже так думаю!!!
perets: А никто из вас не задумался что потом на кочках у вас повыпадают нафиг полуося из своих мест в главной передаче и редукторе заднего моста...???Узел мотор коробка приводной вал и редуктор ЗМ это если хотите одно целое.
PicassoDred: полностю поддерживаю perets
Сергей: perets пишет: А никто из вас не задумался что потом на кочках у вас повыпадают нафиг полуося из своих мест в главной передаче и редукторе заднего моста...???Узел мотор коробка приводной вал и редуктор ЗМ это если хотите одно целое. Я же и спрашиваю: на сколько можно?+ можно сделать ограничители,т.е. увеличить родные.А?
Кирюха : Вот что то типа такого что ты хочешь тока со смешением балки!
Кирюха : И колесики не слабенькие влезли!
Тёмыч: а поворачивать как на таких колесахх?
Шаман 999: А колёсики от чего и терпят ли полуори?
Сергей: А кроме фоток есть какая-нибудь инф. по данной переделке?
perets: присмотревшись к фотке реально можно предположить что задний мост не работает(видно что грязь летит только из переднего моста)А значит что редуктора и полуосей там нет.А передняя арка резанная,присмотритесь...И на 98 процентов могу утверждать что рычаг там либо переваренный либо он поворачивает только на 1 оборот руля.Иа высота машитны я думаю не от лифта а от высоты шин. А теперь по вопросу:мой тебе совет-хочешь выше-меняй резину.Но проставки это тебе до первой реальной ямки.а потом ты в ней и останешься так как у тебя выпадуд полуося ...
PicassoDred: или удленняй полуоси вместо с рулевыми рычагами....как luazicus http://luazicus.narod.ru/shassy.html
r53: А у меня с лифтом кузова будет просто. Задняя опора силового агрегата у меня переделана по описаниям TERRA_INC с авто.ру на опоры от восьмёрки и крепятся они к задней балкеclick here. По передним точкам крепления силового агрегата - придётся удлиннить полосы крепления колокола сцепления к поперечному дышлу или перенести опоры подушек двигателя, всё равно их собираюсь менять на ГАЗелевские.
ejikpnz: r53 А как собираешься обойтись с защитой двигателя?Опустив точки крепления колокола на траверсе,движок уйдет вниз...Сейчас занимаюсь тем же(спасибо Фениксу) и тут у меня загвоздка:в грязи нужен каждый миллиметр клиренса.
r53: Вообще вопрос пока детально не прорабатывался, но всё, естесственно, придётся делать по-месту.
Кирюха : Я про эту машинку ни че не знаю я ее вгдето в нете нашел!Так что с вопросами не комне!
ejikpnz: Это машинка aleksej-anashkin
полная версия страницы