Форум » Подвеска и рулевое управление » рулевая » Ответить
рулевая
ЛУАЗер: рулевая тега которая идет от редуктора до механизмов имеет небольшой изгиб(заводской) я буду делать самодельную тягу и я думаю нужно ли мне делать этот изгиб
Ответов - 15
Тёмыч: А задевать об раму не будет? Без изгиба.
ЛУАЗер: об этом я и думаю
Тёмыч: А ты попробуй прямую трубку примерь
ЛУАЗер: гидрач на месте осталось тока тягу сварить и собрать луазю полностью фотки вот http://foto.rambler.ru/users/donwww/_photos/
АлександрВ.: На 1302,13021 рулевая тяга прямая!При ремонте 13021 заводили балку в сборе от 969-го ,сами переваривали тягу на прямую(оставили концы по10 см подобрали цельнотянутую трубу,далее сварка полуавтоматом,Внимание(!)окончательную сварку швов вести только по правилу 7 раз отмерь-1 раз отрежь!!!Мерил 3 раза -в итоге сломал кронштейн маятника!
ЛУАЗер: а мне нужна кривая и я делаю полностью самодельную, рулевые наконечники от нивы передний, 2108 задний родную тягу я не трогал, я еще делаю регулируюмую тягу чтобы не мерить 7 раз а сварил и подогнал по размеру вот только мучаюсь с изгидом вроде как получаеца но возможно изгиб мал. На родном двигле тяга проходит за колектором и если игиб мал то будет задевать колектора
АлександрВ.: Я конечно на техосмотры не езжу.но если какой - нибудь мудак у тебя на стационарном посту заглянет под машину,то при всей оптимальности решения регулируемой тяги,у него может возникнуть вопрос в рублевом эквиваленте!А вообще 2-месяца назад смотрел спектакль в исполнении однго актера,пытавшегося определить как мне приварили номер кузова к лонжерону и чем я могу доказать,что это сделано на заводе,кончилось тем что начальник МРЭО сказал машине жить,а инспектору подарил книгу по ЛуАЗу.Теперь он со мной здоровается и с нетерпением ждет меня на регистрацию с дизелем(сюрприз-на руках сертификат соотвествия,заключения НАМИ,договара на обслуживание)
АлександрВ.: Кстати 8-й наконечник по конусу нормально встал?
ЛУАЗер: машина дачная официалбно утилезирована да у меня самого прав нет я тока учусь так что никакие техосмотры и посты мне не страшны
ЛУАЗер: АлександрВ. пишет: Кстати 8-й наконечник по конусу нормально встал? точ в точ и резьба надежней
АлександрВ.: А судя по снимку делаешь для себя и надолго,или это проба пера?Тогда успехов!
sakkura: ЛУАЗер пишет: гидрач на месте осталось тока тягу сварить и собрать луазю полностью фотки вот http://foto.rambler.ru/users/donwww/_photos/ От какой машины гидрач. Я приобрел от мерса, на следующей недели буду ставить.
лорд: Луазер напиши точноеназвание твоих колес я хочу сделать свой луаз для грязи, а просто ездить у меня есть Ниссан Примьера 2.0 GTI дури до утра
лорд: Луазер забыл посмотрел твой альбом есть вопросы: -от какой машины гидроусилитель. Много ли переделок в плане сварных работ.
ЛУАЗер: ГУР от шевроле-нивы переделки незекончил(накасячил) плохие расчеты, колеса родные, передние диски от москвича 412. АлександрВ. пишет: А судя по снимку делаешь для себя и надолго,или это проба пера?Тогда успехов! машину я востоновил давно долго гонял потом кузов згнил ставил новый занялся тюнингом начались проблемы устроился на работы времени вообше нет а теперь у меня TOYOTA Trueno и незнаю когда луаза закончу
полная версия страницы