Форум » Подвеска и рулевое управление » какие сальники на шкворня подходят » Ответить
какие сальники на шкворня подходят
орчанин: привет всем!мужики какие сальники на шкворня подходят на наш любимый луазик от других авто. (типа подобрать)зарание спасиба.всем спаибо. (посаветовали от миханизмов на заводах ,от транспартёра каковато)
Ответов - 12
ejikpnz: Вроде бы никакие.Можно прийти в гамазин и спросить такие же с такой же маркировкой.Наверняка подберут. С другой стороны проблема решается так: лезется в "Каталог деталей и сборочных единиц",качая его или беря у кого-нибудь.ИЩЕМ стр62,рис 49,поз 6 и 7 "Манжета в сборе" с 03.86 г и "Манжета 32Х44Х10 с пружиной" до 03.86.На стр130 таблица стандартных деталей лу.Обозначение по чертежу 969 М-2304050 .Размеры: 31,5х44х10..Кол-во на авто - 4 шт.
Дядя Ваня: Есть такая инфа: file://localhost/C:/Users/0EED~1/AppData/Local/Temp/Rar$EX34.922/Взаимозаменяемость,%20Манжеты%20(02).htm Но тут я эту манжету не нашёл(
Paul R-0707: орчанин пишет: привет всем!мужики какие сальники на шкворня подходят на наш любимый луазик от других авто. (типа подобрать)зарание спасиба.всем спаибо. (посаветовали от миханизмов на заводах ,от транспартёра каковато) По размерам подходит сальник рулевого редуктора ГАЗ-20 Победа, ГАЗ-21 Вогла, ГАЗ-69 и УАЗ, он штатно и ставился с завода вместе со шкворнями "старого" образца. Но, со шкворнями "нового" образца живьём можно поставить только сальнник сверху потому, что кромку сальника приходиться аккуратно заправлять тонкой отвёрткой просунутой в щель между рычагом и поворотным кулаком, что бы её не вывернуло и пружинка не выскочила. Снизу постаить сальник со шкворнями "нового" образца невозможно потому, что у шкворней "старого" образца, у нижних, специально дя этого была конусная фаска, которая сама входила в сальник. Так же с сальниками сверху ещё ставилась пластмассовая защитная крышка, предотвращающая прямое попадание грязи на пружину сальника. Шкворин "нового" образца оба (нижний и верхний) одинаковые, с ними возможна только установка оригиальных манжет без пружинок. Переход со "старых" шкворней на "новые" произошёл где то в первой половине восьмидесятых. На этом эскизе показаны шкворин "старого" образца с сальниками: На этом эскизе шкворини "нового" образца с манжетами в качестве уплотнителей: Размеры у сальников и манжет одинаковые. Но как видно на верхнем эскизе сальник на нижний шкворень без конусной фаски надеть не удастся, его кромка просто скомкается и толку от него никакого не будет. Сверху сальник без зщитной крышки тоже долго не продержится, грязь забъёт пружинку и она просто напросто сгниёт.
Furer: Подходит сальник рулевого редуктора Газели, от Газ 20 налазит с трудом.Paul R-0707 пишет: На этом эскизе показаны шкворин "старого" образца с сальниками: У меня родные шкворни 81 г одинаковы по размеру и фаскам,и в книжке начерчены одинаково.Те их можно менять местами
орчанин: спасибо всем,удачи.
Paul R-0707: Furer пишет: У меня родные шкворни 81 г одинаковы по размеру и фаскам,и в книжке начерчены одинаково.Те их можно менять местами Если оба шкворни с конусом, то к ним уже кто то прикладывал руки. Шкворнь с конусом вверху ни в коем случае ставить нельзя, у него опроная площадь меньше, чем у шкворня без конуса.
БРОДЯГА: У меня шквони одинаковые,оригинальных манжет не нашёл, поставил от УАЗа.При установке был некоторый гемор.Сделал не большую фаску на шкворнях, и когда шкворень слегка упирался в сальник при запрессовке ,шприцом нагнетал смазку.Литолом раздвигало край манжеты и она налазила на кромку,если нет то помагал тонкой Г-образнй проволочкой.3 года полёт нормальный.Пружинка думаю тоже не сразу сгниёт т.к при шприцевании шкворней смазку выдавливает в зазор но при этом она сначала заполяет внутреннюю полость где находится пружинка.
Paul R-0707: БРОДЯГА пишет: У меня шквони одинаковые,оригинальных манжет не нашёл, поставил от УАЗа.При установке был некоторый гемор.Сделал не большую фаску на шкворнях, и когда шкворень слегка упирался в сальник при запрессовке ,шприцом нагнетал смазку.Литолом раздвигало край манжеты и она налазила на кромку,если нет то помагал тонкой Г-образнй проволочкой. Вот как раз для этого у нижнего шкворня раньше и была конусная фаска, которю упразднили при переходе на манжеты без пружинок. Другой функции, кроме облегчения монтажа сальника эта фаска не имеет.
Alex007788: У меня шкворня в посадочных местах болтаются. Что можно сделать, как это лечится?
БРОДЯГА: Шкворни большего наружного размера,и в вилках желательно посадочное пройти развёрткой.
mrz: БРОДЯГА Вот только где их взять?
БРОДЯГА: На местном заводе найти грамотного токаря и договориться обо всех деталях.Ну или с Гришой этот вопрос решить,у него как я понял можно и увеличенного размера заказать.
полная версия страницы