Форум » Кузов » Ремонт тента » Ответить
Ремонт тента
madcap: Добрался до тента, косяков 2 течет и порез рядом с дверью. По материалам небезизвесной конференции wwwboards.auto.ru/zaz для герметизации нашел парочку способов: - Растворяешь сырую резину в бензине для зажигалок .Консистенция - сметанообразная масса. Наносишь кистью в два слоя с промежуточной сушкой на обезжиренную тем же бензином поверхность. - Накрошить в двухлитровую банку до половины парафин или стеарин, залить чистым бензином (Б70 или "Калоша", за несколько часов парафин растворялся, раствор фильтровался и наносился на тент из пулвелизатора. Таким образом обрабатывали тенты на автомобилях и палатки. Видимых следов не оставляет, бензин при нанесении активно испаряется, работать надо осторожно, чтобы не нанюхаться и обезопасить себя от пожара. При эксплуатации обработанный тент не более пожароопасен, чем необработанный. Но ненашел как можно зашить порез? Ктонибудь вкурсе как это делается?
Ответов - 17
Всеволод: madcap пишет: за несколько часов парафин растворялся Открою страшную тайну: не за несколько часов, а минут за 10-15. Но для этого банку надо поставить в кастрюлю с горячей водой и помешивать. Пропитывал так когда-то хбшную тряпку для туристского тента. Порезы не зашивал, пока бог миловал. Мелкие дырки от кустов (люблю ездить по заросшим старым дорогам) банально клеил каким-то буржуинским GlueAll. Где надо было, подкладывал с изнанки лоскут брезента.
Васёк: madcap,спасибо за совет,давно ждал кто предложит ремонт тента,у меня протекает в швах,и чем заделывать просто не знал,твой вариант попробую.
madcap: Дак мне то зачто, я только это нашел на другом сайте. Кстати свой тент зашил просто толстыми соровыми нитками, поверх растворенную сырую резину. Делал в мае однако в сентябре нитки стали прорывать тент. Частично разрезал чтобы совсем непорвало. Так что методика шитья себя неоправдала.
Васёк: Вот чем приходится латать свой тент,наверное все таки надо покупать другой,сколько еще этот выдержит не знаю,есть еще много мелких мест где надо подлатать.
CEAndreyko: madcap пишет: Растворяешь сырую резину в бензине для зажигалок .Консистенция - сметанообразная масса. Наносишь кистью в два слоя с промежуточной сушкой на обезжиренную тем же бензином поверхность. - Накрошить в двухлитровую банку до половины парафин или стеарин, залить чистым бензином (Б70 или "Калоша", за несколько часов парафин растворялся, раство я не могу понять а зачем парафін?
Всеволод: Для водостойкости, вестимо.
Шалена Черепаха: У моего Лу крыша железная. Но по заплаткам могу дать совет как очень быстро и аккуратно ее наложить. Швы ослабляют ткань, негерметичны, неэстетичны... На дыру с изнаночной стороны наложить полиэтилен и заплатку и прогладить утюгом. Держит хорошо, шва снаружи нет. Есть желание - наложи так же и с наружи. Течь уж точно не будет. А по крепкости... мы так комбезы после пещерных шкурников латаем - держатся.
Den969: Думаю покрасить прорезиновый тент в другой цвет, подскажите кто как и чем красил или кто просто знает технологию сего процесса???
BABAK13: Красили знакомому обычной автомобильной нитрокраской токо очень жидко разведенной и с минимальной подачей(пульвером).Держится вполне сносно.
Den969: BABAK13 А на сгибах не полопается и не отвалится???
BABAK13: В том и смысл, чтоб ложить очень тонкий слой, лишь бы цвет желаемый образовался
vik123: Den969 облей серебрянкой ...у меня по городу бегает Луазик с "серебрянной" крышей
luzaz: И стразики от Сваровски только скромненько, без навязчивости - процентов на 80 площади
Шалена Черепаха: А не боитесь что после покраски тента снизу будет конденсат? Брезент он вроде дышит, а воду не пропускает засчет пленки поверхностного натяжения воды на микроворсинках. Из личного опыта окраски парашютного шелка, авиазента, перкаля и прочего походного "трипера". Если задуть хаки, то частично вытрется и обсыпется, но маскировка после этого будет класс - если кто и заметит, взять побрезгует Напоминает что-то заплесневело-грязное. Если задуть палатку серебрянкой, тепло, но утром вылазишь как сапер - чуть тряхнул и дождь конденсата. Много разных красителей прямых, кислотных, обратных... Капрон и шёлк красят зашибись, из несинтетики со временем вымываются и выгорают. Кожу, кирзуху хорошо обрабатывать парафином и паяльной лампой (может и строит.фен пойдет). Den969!Если тент прорезиненый, согрей его в помещении, а лучше всего солнышком, разведи автомобильную краску или хаки пожиже и тонким слоем на протертый растворителем участок задуй. Ну а вообще-то новые тенты не так уж и дороги, видел в маге правда яркосиний, но наверное есть и другие.
Den969: Если с финансами дела пойдут лучше, то Луазик планирую покрасить в темно-зеленый металлик! Тент у меня нормальный цвет хаки, поэтому придется его красить либо в черный либо в другой цвет подходящий для темно-зеленого!
Luaz_adg: А я перекрасил машину в хаки. Тент остался зеленый. Смотрится не очень. Мечтаю о тенте цвета хаки.
VovaVirus: Тент покрасил в черный балончиками емали(Польша, куплен на строительном базаре). Дешево и сердито. Уже второй так покрашен. Протирается, но у меня есть балон в запасе :-) Хотя за год еще не подкрашивал. Если думаете красить то сначала купите один балон на пробу и берите матовые (меньше лака больше красителя) Старый тент высох за день а на втором сох 2 месяца. 2 месяца лип к нему. Или я купил другую емаль или тент из другой резины (второй тент больше на резину похож)
полная версия страницы