Форум » Кузов » Дворники » Ответить
Дворники
Den969: Подскажите кто может! Как сделать дворники снизу? Поделитесь соображеньями и мыслями. Кто как делал?
vik123: perets ну может человек хочет ложить лобовое стекло на капот. (С верхним исполнением дворников такое возможно ,а с нижним исполнением как это сделано у тебя и меня этого уже увы - не сделать)
perets: Я же написал-КАЖДОМУ СВОЕ...
perets: Не вопрос.Тогда если не хочешь слышать то что не нравится то или не выкладывай их сюда,или снизу пиши-БЕЗ КОМЕНТАРИЕВ. И вообще,чет не ясно,у нас тут вроде форум...И каждый имеет право сказать то что он считает нужным.А не закрывать рот и соглашаться со всем что тут выкладывают. WEX пишет: НУ ДОПУСТИМ КАК СМОТРЯТСЯ НЕ ТЕБЕ РЕШАТЬ То что тут много неадекватов и так ясно.Чтобы не вызывать в тебе гнев я 2 раза написал-это мое мнение...НО...видимо критику ты не умеешь читать и принимать.Жаль...Все таки форум... И что касается одной щетки.На Луазе они стоят относительно далеко друг от друга.Поэтому вторую пассажирскую ты видишь только боковым зрением.А так как у тебя осевые между новыми очень близко то ты теперь их буш видеть все три.Надеюсь вроде ясно описал почему я там сказал про одну а не две. WEX пишет: Я ВЫКЛАДЫВАЛ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ЛЮДИ ВИДЕЛИ ЧТО ЕСТЬ АЛЬТЕРНАТИВА По-сколько ты написал что выложил для альтернативы то будь добр и выслушай то что об этой альтернативе говорят.иначе альтернатива превратиться в теорему (а не аксиому). Давайте по сабжу, всю непризянь-в личку,да и туда не надо бы,ну не хочется это читать, мужики...Модер
vik123: Ну вот еще один вариант дворников снизу
perets: Красиво.Респект установщику
BABAK13: perets пишет: Красиво.Респект установщику А здесь скоко щеток перед глазами?
perets: BABAK13 они лежат а не висят...или этого не видно
marat: Веерные форсунки омывателя ветрового стекла http://1nsk.ru/blog/32251.html?last
Prohodimec61: Заинтересовался... Присмотрел от М-2141 . Прельстило отсутствие "жёсткой" трапеции, мотор можно установить хоть справа(под приборкой) хоть слева(между бардачком и моторным щитом). Родная межсщеточная тяга 52 см , не переделывал. Приводную тягу мотора буду гнуть-удлинять-укорачивать по месту. Привод будет установлен справа на моторном щите за бардачком. Пока установил только шётки с тягами, выберу время установлю привод. Вырисовалась проблема- на выключателе режимов 3 положения а надо 4(стоп, прерывистое,медленно, быстро). Приглядывал родной ВАЗ-2108,М-2141 но они громоздкие не запихнуть в пластиковый чехол рулевой колонки. Решения пока нет- подсказывайте! Прикольно, сейчас у меня 4 щётки на машинке, 2 снизу 2 сверху! Все тащатся и спрашивают как ЭТО работает :) Фотки вечером , пока вид привода от М-2141.
VovaVirus: andreyam пишет: Медленное перемещение дворников по стеклу это лишнее ни когда не видел, чтоб кто то пользовался этим. Медлено ползущие щетки по лобовом стекле только нервы хорошо очищают. Сразу лишние нейроны выгорают. Ставил я сбе регулятор еще на верхние щетки, так они меееедлеееенннооо ползали по стекле и время от времени останавливались (стекло делалось сухим и они замирали например перед глазами). Если уж хош чтото крутое, то поставь регулировку паузы (намного лучше, себе хочу но не хочу заморачиваться).
Prohodimec61: Дык разговор о наименьшем количестве переделок в "стыковке" москвичёвского привода и родного переключателя! А медленная скорость нужна, была у меня "восьмёрка" так на сколько я помню пользовался только прерывистым и медленным режимом. Быстрый включал 3-4-5 раз в жуткий ливень. Согласен, может скоммутирую эл. схему пока только на стоп-прерывистый-медленный. Быстрая скорость там жутко-реактивная, видимо по этому и поводки шёток там сделанны крючком. А медленная скорость там как на ЛуАЗе единственная а её иногда не хватает! Вот так сейчас : ВОООТ столько стекла они очищают: Так кто в курсе как состыковать проводочки?
kovserg: Prohodimec61 Я думаю, чтобы заставить работать сразу 4 дворника нееобходимо реле. чтобы оно включало 2 мотора в определенной последовательности... Если ты имел это ввиду...
Серегин: Prohodimec61 эт тока Luzaz он у нас Мастер Электрический!!!
perets: Prohodimec61 не получится у тебя присобачить на родные дворники паузу так как на наших дворниках нет пары контактов которые размыкаются-замыкаются маховиком который стоит в моторе.Именно эти контакты и снимают напряжение переводя реле времени в *нулевое* состояние.Тоже самое происходит и с нашим переключателем.У него только одно положение ВКЛ-ВЫКЛ.
vik123: perets пишет: Тоже самое происходит и с нашим переключателем.У него только одно положение ВКЛ-ВЫКЛ. perets У меня с нашим переключателем три положения..Выкл-пауза -беспрерывное
perets: Машина 86 год у меня.Кнопка включения дворников была только нак самом моторе.И все. Вот поэтому и ставил себе мотор с 2103 и переключатели с Омеги.Имеем 3 режима.Прирывистый,медленно постоянно,быстро постоянно.На себя-3 раза с водой.Просто легонько вверх-один раз взмах.
BABAK13: perets пишет: Prohodimec61 не получится у тебя присобачить на родные дворники паузу Так он не про родные срашивает...
perets: BABAK13 вавак.я понял.просто написал почему не получится...по логике вроде не тяжело догадаться.
Луазовод69: VovaVirus пишет: Медлено ползущие щетки по лобовом стекле только нервы хорошо очищают. Сразу лишние нейроны выгорают.
Prohodimec61: Прошу прощения, не внятно написал. Про родные "стоковые" речь не шла . Правда пока они работают до завершения установки москвичёвских а потом полностью демонтируются. В воскресенье думаю установить редуктор(видимо в район бардачка-там места много и с проводкой не будет засекаться) . Вот и спрашиваю совета по схеме коммутации родного под рулевого переключателя и мотора/реле интервала(который кстати ещё не куплен) Нашёл эл.схему М-2141 но она монтажная а надо принципиальную для осмысления что замыкается/размыкается и какие провода куда/к чему и зачем. Уехал покупать реле паузы....Серегин пишет: Luzaz он у нас Мастер Электрический!!! Отзовись пожалуйста и дай совет по коммутации...
полная версия страницы