Форум » FAQ по ЛуАЗ » Стыковка двигателя ВАЗ 21083 с КПП ЛуАЗ. » Ответить
Стыковка двигателя ВАЗ 21083 с КПП ЛуАЗ.
Fenix: Почему стыковка? Да потому, что по ряду причин установка "не по-моему" мне не понравилась. Процесс стыковки опишу постепенно, а пока для общего развития: взято www.tehnoforum.com
Ответов - 14
Fenix: [url=http://tehnoforum.com/index.php?topic=1383.0] http://tehnoforum.com/index.php?topic=1383.0[/url][/url] Там же 3D-модели, но я их вижу только так: И моя модель, в прошлом http://www.drive2.ru/cars/luaz/1302/1302/vlasov/2/ : Будем кардинально переделывать, поэтому и стыковка! В процессе работ возникла рациональная идея избавиться от МеМЗовского анахроизма и поставить ВАЗовский ))) В данном случае 21083... Также как и в случае с "классикой" (двигатели семейства ВАЗ-2101-2130) для стыковки блока двигателя и картера сцепления КПП ЗАЗ/ЛуАЗ необходимо было изготовить переходную плиту. Плита была изготовлена в Технопарке Новосибирского Академгородка (производственное предприятие БТР) по оригинальным чертежам разработки А.Джигурда. Материал плиты - Д16Т(В95). Все размеры относительно ТУ, прорабатанного Алексеем действительны. То, что было изменено мной будет описано в теме.
Fenix: Дистанционная шайба маховика. Сталь 45, толщина 7 мм. Долго ломали копья калить или нет и оставили в состоянии поставки. Присоединительные размеры согласно чертежу обоймы подшипника. Обойма переднего подшипника 2101-1701031 (например, ВПЗ-23 180502/62202) первичного вала КПП. Устанавливается вместо штатной шайбы маховика. ... При установке любого закрытого подшипника не поленитесь и проверьте наличие в них... ... хоть какой - нибудь смазки! Если конечно хотите чтобы подшипник жил. Кашу маслом не испортишь! ... Передний подшипник первичного вала КПП установлен в обойму.
Серёга Ростов: А обойтись без вырезания перегородки с салоном нельзя? И другой вопрос: Картер двигателя без переделок помещается в штатную защиту?
Fenix: Есть способы обойтись менее радикальной резкой, как при установке тойотовских движков, но выбор типа двигателя был не за мной. Здесь защита должна была быть полностью оригинальной. Далее по фото и описанию будет видно.
DCH: Серёга Ростов Чтоб не резать моторный щит двигатель должен быть или инжекторным или оборудован системой микропроцессорного управления зажигнием с использованием инжектрной катушки и электробензонасосом. Короче трамблера и БН не должно быть.
Fenix: Вообще-то, одно время попадались КВ 21083-... с посадочным местом под передний подшипник первичного вала КПП, но поиски не увенчались успехом, да и предполагали полную разборку двигателя с "книжной" балансировкой и дальнейшей сборкой (хотя это было бы правильнее). Поэтому конструктивные отличия вазовских "классических" и "переднеприводных моторов были обойдены так: На маховике с помощью координатки были изготовлены крепежные отверстия под кожух сцепления ВАЗ-21214. Венец маховика не пересаживался (как рекомендовал А. Джигурда), т.к. при промерах было установлен, что упором венца маховика будет бурт толщиной 1,5 мм.
mrz: *PRIVAT*
Fenix: Переходная плита крепится к блоку двигателя болтами М12х1,25 (3 болтами карданной передачи автомобиля ГАЗ-53 9 момент затяжки 8,5 кГс*м) + 1 болт М12х1,25Х ...), в плиту ... шпильки ..., затем на задний конец КВ устанавливается дистанционная шайба, маховик. Обойма с подшипником установлена на маховик и Болтом крепления всего этого бутерброда теперь служит болт крепления полуоси ВАЗ (М10х1,25, ...вый, длина ... мм, момент затяжки 8,5 кГс*м) Итак, диск сцепления отцентрирован с помощью первичного вала КПП ЛуАЗ (вазовский тоже подойдует ), корзина закреплена штатными болтиками М8 (момент затяжки 3 кГс*м).
Fenix: Ввиду того, что венец маховика не пересаживался в переходной плите была сделана выборка под стартер глубиной 7 мм.
Fenix:
Fenix:
nelegal.surgeon: Добрый вечер! Приобрели Луаз 969М. Собираемся влиться в дружные ряды луазоводов. За зиму в планах поставить восьмерочный двигатель. Плиту будем изготавливать по чертежам Джигурды. В вашей теме есть так же чертеж обоймы подшипника. Так вот мы не в состоянии разглядеть и прочитать размеры, написанные на чертеже. Нельзя ли как нибудь в более лучшем качестве и размере ( разрешении) скинуть данный чертеж. Надеемся на вашу помощь и понимание. С уважением, бравые парни с Ульяновска!
Fenix: На данный момент пополнить описание и скинуть чертеж не могу, т.к. он находился в сгоревщем ноутбуке. Попробую восстановить рабочий чертеж на предприятии и через админа форума выложить в тему.
nelegal.surgeon: Феникс, ну что там с чертежем? Смог восстановить?
полная версия страницы