Форум » Трансмиссия » Пониженная передача » Ответить
Пониженная передача
Сергей: При пробуксобке колес в какой-нибудь мочажене иногда глючит пониженная:что-то отскакивает в раздатке и перестает крутиться передок,включаю первую и всё нормально едет.По ровной дороге тоскал столбы бетонные-всё работает нормально, из-за чего это может быть и что можно сделать?
madcap: evgen пишет: при включении ЗМ зад не работает только при включении блокировки ЗМ подскажите чему каюк был бы мост, сказал бы что порвана полуось. а тут предположу что дифференциал или сухари съело на одной из сторон
чап чап:
Серик: Здравствуйте друзья,возникла у меня такая проблема,при хорошей нагрузке на пониженной передаче выбивает передний мост,задний мост остается крутить так же на пониженной,из коробки слышен звук трущихся шестерен,при нажатии на сцепление что то встает на место и метр он прет,а потом опять выбивает передок,посоветуйте что нибудь,не хочется потрошить коробку просто так
михаил: evgen может в колесном редукторе ведущий вал сломался,или на нем шлицы сорвало.
madcap: Серик Для начала изучить всю эту тему, ну а дальше всеже вскрытие
Ohotnik123: Ohotnik123 пишет: Здравствуйте! Не могу включить на раздатке ЗМ и ПП. Рычаг завис в среднем положении, между нейтралкой и ЗМ,ни туда- ни сюда. Снимал крышку раздатки ничего не обнаружил.На 123 передачах все работает. В машинах я вообще чайник. Правда на ЛуАЗе уже езжу 4 года. При покупке также ЗМ не мог включить. Но както раз толкнул видимо удачно рычаг и все заработало. Ездил три года и вот летом тоже утром запустил и не могу включить. Подскажите пожалуйста -что может быть, где что закусило. Мужики, задавал вопрос, кто подскажет, что закусило? не влючается ЗМ и ПП. Рычаг мертво заклинен в положении между передним положением и включением ЗМ? неужто никто не сталкивался? Даже если снимать коробку хотелось бы знать в чем причина и как ее убрать. Помогите!!!
madcap: Ohotnik123 а скинуть крышку КПП? может погнута вилка, может грязь, а может еще что?
Ohotnik123: Крышку снимали, смотрели тоже с пользователем ЛуАза, правда бывшим.Ничего непонятно. Пробовали монтажкой сдвинуть - бесполезно. Как будто закусило, или одновременно две передачи включилось. Шарики фиксаторов проверял.Ничего вроде не мешает.
Ohotnik123: Есть фото со снятой крышкой. Не знаю сюда можно или нет выложить.
Ohotnik123: http://shot.qip.ru/008wAp-2rPlo0PeN/ Вот фото с закушенными переключателями. Не знаю как правильно называются.
михаил: На фото видно чо включена передача в кпп.Попробуй включить нейтралку и повключать з.м. и п.п.Если только вилка погнулась,и посмотри на шлицы.
Ohotnik123: Так и делал, на нейтралке пробовал монтажкой выщелкнуть назад, при этом даже пробовали толкали машину. Вилка не погнута, все нормально. А какие шлицы посмотреть?
михаил: Шлицы блоков шестерен и ведомой шестерни пониженой передачи,так-же проверь фиксаторы и замки штоков.
Ohotnik123: Спасибо за советы. попозже буду снимать движек, заодно и КПП сниму. Посмотрю внимательно может что и с вилками непорядок. Через крышку не очень видно.
stas2005: доброе время суток, нужна помощь при езде на пониженой передачи после включения ,через 10-15 сеунд начинается хруст, что это может быть?
Лехус: Просто хрустит и все???
stas2005: Лехус пишет: Просто хрустит и все??? да. и както не хочеться проверять что дальше будет... и 4-я гудит на трассе ,надо что то поджать?
Ohotnik123: Ohotnik123 пишет: Ohotnik123 пишет: цитата: Здравствуйте! Не могу включить на раздатке ЗМ и ПП. Рычаг завис в среднем положении, между нейтралкой и ЗМ,ни туда- ни сюда. Снимал крышку раздатки ничего не обнаружил.На 123 передачах все работает. В машинах я вообще чайник. Правда на ЛуАЗе уже езжу 4 года. При покупке также ЗМ не мог включить. Но както раз толкнул видимо удачно рычаг и все заработало. Ездил три года и вот летом тоже утром запустил и не могу включить. Подскажите пожалуйста -что может быть, где что закусило. Разобрался сегодня с этой проблемой и сделал. Посмотрел шлицы ведомой шестерни понижающей передачи, немного были затерты с торца и не заходили на венец включения заднего моста. Выставил шлицы напротив шлицев венца и монтажкой задавил немного, потом хорошим рычагом довключил ЗМ. замок штока и толкатели видимо подприсохли да и шлицы туго заходили-выходили. Прутком разработал туда сюда до легкого включения ЗМ, ну а ПП хорошо стала включаться. Поставил крышку с рычагами, покатался все работает. Спасибо Михаилу за совет!
naskel: Как снять кпп без снятия двигателя?
Лехус: Никак не получится, он на коробке висит.
полная версия страницы