Форум » Трансмиссия » Цилиндр сцепления-от чего подходит? » Ответить
Цилиндр сцепления-от чего подходит?
Батя: Собственно прикупил Луаз по случаю, отказало сцепление(уже при моей эксплуатации), при нажатии, педаль свободно уходит вниз. Отсюда вопрос-я знаю что главный цилиндр подходит с москвича и пазика, а рабочий(тот что внизу) с чего подходит?
Ответов - 50, стр:
1 2 3 All
Всеволод: Пыльник от москвича, а РЦС... Наверно, родной. Или запорожский.
dima35rus: Спасиб большое
andreyam: dima35rus У РЦС все внутренности подходят от москвичей просто корпус у них другой.
Пенсионер: luny пишет: Пенсионер да вы в двух словах как крепили трос к падали(это самое интересное), с чего трос, и куда кронштейн прилепили для вилки Трос с Мерса, какого не помню. По длине подбирался. На кпп закрепил кронштейн с отверстием (самодельный).Просунул трос, с другой стороны закрепил двумя гайками. Трос вывел под капот, и где было отверстие под шток бывшего главного цилиндра, завёл другой конец троса, и закрепил на педали. Вот и все премудрости. Сейчас сделал ещё покруче. Поставил гидравлику от классики жигулей, причём главный цилиндр стоит в салоне (в моторном отсеке, после установки дизеля тесно стало), переделал шток рабочего цилиндра (в конце, который давит на вилку, сделал углубление под конец троса). Теперь, в случае выхода гидравлики из строя, стоит только второй конец троса закрепить на педали, и поехали дальше.
mrz: а на случай выхода из строя двигателя в полу можно сделать люк для ног Подстраховка- дело хорошее!
Простой Русский: Спасибо, про троссовый привод сцепления - это идея. На 41-м москвиче стоит троссовый привод сцепления. Конструкцию можно посмотреть там. Да и трос там вроде не хилый.
igorok_kst: Аграрий 1 пишет: Я себе оба цилиндра от шнивы приделал,работает.Причем работает так что не замечаешь ,то есть как надо реакции прогнозируемые. Если можно поподробней ,задолбал робочий цилиндр ,быстрый износ , рычаг идет по окружности а шток прямо ,поршенек кончает можно и без фото *на пальцах* главное крепление
pikap1313: Здрасти, приобрел не давно лунтика, авто долго стояло, прокатился, и "приветик" потекло, передняя левая полуось, помогите какой сальник там стоит? и можно подобрать аналог? пыльник, я понял можно подобрать от ваз-08 или нива, и какое масло заливать в кпп? заранее благодарен.
mrz: pikap1313 Вопросы не в тех темах создаешь, эта тема про цилиндры сцепления!!!
Evgenij: От москвича шток цилиндра сцепления подходит?
mrz: Evgenij пишет: От москвича шток цилиндра сцепления подходит? главного или рабочего?
Evgenij: рабочего
madcap: Evgenij перечитай эту тему с начала, может ответ найдется
Evgenij: Не полностью выжимается сцепление,гайка на штоке выкручена почти до конца,можно ли поставить шток длиннее? И может ли он износиться? Мне кажется шток короткий,какой он должен быть длиной?От москвича он такой же?
profan: ну судя из схемы, можно примерно посмотреть длину штока в соотношении к размеру цилиндра!!!
Evgenij: А на москвиче шток такой же?
tt-34: Может плохо отрегулирован шток на главном цилиндре сцепления , происходит недожим? Или главный перепускает .
profan: люфты!!!! в позиции 6 и 3... на вилке подшипника сцепления..... не исправен ГТЦ или РТЦ...
БРОДЯГА: Похоже что сломалось графитовое кольцо на выжимном подшипнике,поэтому длины штока не хватает,но это при условии что главный и рабочий цилиндры исправны,и толщина ведомого диска сцепления в пределах нормы.
Tolyamba1602: БРОДЯГА прав , у меня была такая-же история , в итоге нашел в картере КПП 3 куска графитового кольца. Но перед этим (очевидно во время поломки) этот самый шток вылетел и чудом не потерялся .
полная версия страницы