Форум » Колеса и шины » Колеса » Ответить
Колеса
maxbender: Уважаемые кто-нибудь может имеет опыт установки на ЛуАЗ Колёс размерности 185/80 R 15 (от Рафика) они то немного выше правда на чуть чуть, а то везде описана установка Волговских размерности 205/70 R 14, Волговские показались мне слишком нирокими да и эти достались на халяву, вот и думаю придется изготавливать проставки между кузовом и подвеской или нет ? Тема почищена.Прошу прощения у покоцаных.Смысл сохранен.Сильно не пинать.Модер Колеса с розеткой 112 мм ставить на Луаз НЕЛЬЗЯ!!!
BABAK13: А мне с этого сайта вот эти понравились! Уже вижу как я их нарежу - какая ёлочка получится!
WEX: BABAK13 а Я-569 тебе не нравится 235/75 R15 http://www.goodwheels.ru/catalog_tyres_view.php?items=2640
Луазовод69: как вам такое(прежде всего мифодию) ? http://www.autoshinka.com.ua/catalog/agritires/fbel-253-2.php внешний диаметр 700мм(у я-569 738мм) может встать без резки рычагов?
Мифодий: Видел такую резину вживую на передке минитрактора - понравилась.Приятель собирается на ниву её внедрить - размер нивовский.
Луазовод69: Как насчет Создать так называемый FAQ по колесам на луаз и вынести его на первую страницу? предлагаю к примеру такие позиции Параметры родной резины Параметры родных дисков Параметры максимального размера без резки арок Размеры резины для которой уже нужно изменять Пары в КР. Параметры максимального размера без резки рычагов Лучшая универсальная резина Лучшая резина для исключительно внедорожной эксплуатации
артемка: на 14радиус есть fedima!!! http://off-road-rezervatsiya-market.ru/index.php?productID=1988
Андрейка: Из собственного опыта могу сказать:Снежинка волговская 185 R14 на дисках Мазда (вылет неизвестен,но визуально как москвичевские диски), диаметр 640 мм, трет о крылья в поворотах(поправилось простым отгибанием наружу) и пришлось подбивать задний поперечный усилитель в районе заднего колеса.При том что торсионы выставлены правильно. Пока не продал Федиму экстрим 195х80R14, диаметр 660 мм, могу прикинуть на авто и сфоткать, если кому интересно Сравните два колеса:слева омская 205х70 R15,справа федима экстрим 195х80 R14 [url=]click here[/url] [url=]click here[/url] Накинул федиму,вот что получилось. [url=][/url]]Такой зазор между отбойником и задним рычагом[/url] [url=]Зазор между колесом и задним рычагом[/url] [url=]Такой зазор в районе заднего поперечного усилителя,но он изготовлен заново и приварен с небольшим смещениемм[/url] [url=]Выступание колеса[/url] [url=]Зазор между отбойником и передним рычагом[/url] [url=]Расстояние до рычага у Федьки[/url] [url=]Такое расстояние до рычага у 13-го радиуса[/url] [url=]1[/url] [url=]1[/url] [url=]1[/url] Диск литье, вылет 45, 6" ширина,вес колеса в сборе около 18 кг. Зазор между внутренней стороной колеса и задним рычагом такой же как у родной резины на штатных дисках (субъективно). Для установки резины такого размера арки надо резать однозначно диаметр 660 мм,я выше уже писал С весом колеса немного напутал:резина 15 кг и диск 6,5
Луазовод69: Ребят посоветуйте,решил что буду себе ставить тракторную резину.ибо дешево,надежно и практично [img src=/gif/smk/sm67.gif] Выбираю между фбел-253м 205\70\16 и Ф-122 165\70\16 Проблема вот в чем: на ф-122 я смогу ездить и на штатных редукторах(но 165 кажется узковатым для лу). а на фбел-253м явно проситься редуктора 1.6. Или всеже я смогу на них ездить по говнам(аккуратно) и в стоке? фбел-253м если что я могу поставить себе на уаз.а вот если мне непонравиться ф-122 их деть будет некуда [img src=/gif/smk/sm51.gif] Родного движка у меня хватает по говнам ползать [img src=/gif/smk/sm17.gif] понимаю, что тракторных в стоке Будет "Крейсер Храбрый"-Ни шагу назад [img src=/gif/smk/sm54.gif] Только полный (пониженный) вперед [img src=/gif/smk/sm38.gif] . но все же 165 или 205? [img src=/gif/smk/sm17.gif] пониженные шестерни планируются только к осени. [img src=/gif/smk/sm33.gif]
BABAK13: Луазовод69 пишет: Выбираю между фбел-253м 205\70\16 и Ф-122 165\70\16 Не знаю где ты взял ,что высота профиля этих шин 70%, это не так.Наружный диаметр Ф-122 704 мм,вот и думай ,нужно менять шестерни или нет. Кроме того, она слишком узкая, закапываться будет как фреза. Вторая получше будет,наружный диаметр,правда, нигде не нашел. И вообще,с тракторами все сложно...тем более такими узкими...счастье может длиться недолго. Кроме того что они сильно напрягают ходовую, они еще здорово копают.К тракторной резине следует прибегать когда уверен, что сможешь самостоятельно выковырять машину там где на ней сядешь. Решать конечно тебе, но я бы лучше еще немного добавил и взял Кордиант или Медведь
Most needed car: Луазовод69 не хочу растраивать, но на штатных шестернях редукторов на тракторной резине таких размеров Лу ехать не будет. У мну есть опыт езды на Лу с тракторными колесами диаметром 57см, что даже меньше штатных. А твои размером с Нивские. Вот этот Лу на такой резине как ты хочеш на триале доехал только до первой канавы, с которой просто не смог тронутся с места, его зрители вытолкали, тогда он попробовал еще раз, и так и не выехав сжег сцепление. P.S. Хватит позорить марку, сначала меняйте ПО, тогда покупайте колеса. Особенно это касается тракторных. ВАВАК13 закапыватся не будут, мотору сил не хватит копать, заглохнет и все.
Луазовод69: по высоте профиля мог и ошибиться. BABAK13 вы не перепутали? наружный диаметр у 253 - 704мм(инфа с форума) следовательно у ф-122 меньше. по калькулятору 637мм.в реале незнаю. Что то я не думаю что не хватит силенок провернуть ф122.Хотя если вы на них реально ездили это Аргумент! Кордиант хорошо,но я по асфальту передвигаюсь крайне мало и мне не важны скорость,торможение ,шумность резины на твердом покрытии. и знаю что по глина для такого протектора смертельна.Лучше колеса пусть медленно проворачиваються и гребут, чем быстро крутятся и стоят на месте.
BABAK13: Луазовод69 здесь есть характеристика, смотри наружный диаметр
sneg53: Короче почитал я почитал темы про колёса шины диски... И такая каша в голове!!!!!!!! Капец!!! Но кое что понял: 1) диски 14" 15" 5Х114.3 и даже 5 Х 115 ЕСТЬ (АВТО.ру в помощь) 2) резина тоже есть и подороже и подешевле Что НЕ ПОНЯЛ : 1) какой вылет диска брать (хочется побольше отрицательности) ??? Ведь есть диски с вылетом до - 50 то есть если я правильно кумекаю ( или поправляйте ) то при вылете стандартных колёс ЛУ в + 62 получается увеличение колеи на 112 мм с одной стороны а в сумме на 224 ??? В итоге шире чем у УАЗа... Колёсья при таком вылете легко можно поставить 30" на 9.5" но... 2) как поведёт себя та же полуось и другие элементы подвески при таком плече обкатки!? 3) какое ПО (ПЧ) брать в редукторах и что ещё нужно менять (4 передачу вроде упоминали) чтобы сохранить крейсерскую 90км/ч!? Просьба сильно не пинать - в автомеханике полный ноль - для того и прошу совета у головастых и рукастых...
BABAK13: sneg53 пишет: Колёсья при таком вылете легко можно поставить 30" Нельзя, не вдезет в рычаг без удлинненмя оного...sneg53 пишет: как поведёт себя та же полуось и другие элементы подвески при таком плече обкатки!? Полуоси на вылет глубоко насрать....Увеличится нагрузка на ведомый вал КР и подшипники.sneg53 пишет: какое ПО (ПЧ) брать в редукторах и что ещё нужно менять (4 передачу вроде упоминали) чтобы сохранить крейсерскую 90км/ч!? Зависит оттого, какие шины будешь ставить, хотя обычно ставится вопрос о разгрузке трансмиссии, а не о скорости... sneg53 пишет: какой вылет диска брать (хочется побольше отрицательности) ??? В разумных пределах... У меня в 15-х вылет 35 при шырине 6", резина 205*70 стала идеально, если взять пошире - уже будет тереть задним колесов аморт и кузов.
Den969: Вопрос без заморочек. Хочу попробовать АИ 168 снежинка, у кого есть опыт эксплуатации по грязи?Хорошо идет! ездий! Немногим хуже родной, но и по асфальту не гудит так сильно!
Андрейка: Снежинка в грязи ведет так себеclick here,click here. На желтом снежинка АИ 168У,на красном родная.Сели одинаково,только красный после раскопок сам вылез,а желтого пришлось выдергивать.Дергал GMC,да и то с 3-го раза.Желтый потом на ровном месте тронуться не мог,так замылились.А глина такая что ноги не поднимешь. Снежинка хороша действительно по снегу,где родная увы пасует,ну и по легкой грязючке. Летом хорошо истирается.Свою на 2/3 стер за 15 тыс
sneg53: BABAK13 пишет: Нельзя, не вдезет в рычаг без удлинненмя оного... ну хоть убей не пойму... диск же вылезает в сторону от кузова при отрицательном вылете при чём здесь рычаг... Вылет увеличивается в сравнении со стандартным на 11 см. следовательно можно увеличить ширину диска на (11см./2.54см.) - 4 дюйма в итоге получаем 8.5 дюйма ширину колеса! Или я не прав - так для того и консультируюсь чтоб более опытные товарищи объяснили! BABAK13 пишет: В разумных пределах... У меня в 15-х вылет 35 при шырине 6", резина 205*70 стала идеально, если взять пошире - уже будет тереть задним колесов аморт и кузов. А если взять диск 15" ЕТ ( МИНУС ) - 30 то вылет изменится на 65мм - 6.5 см - 2.5 дюйма следовательно можно поставить колёса 8 дюймов шириной и ничего тереть не будет!???
BABAK13: sneg53 пишет: ну хоть убей не пойму... Интересно, а у тебя ЛуАЗ есть? Если есть - сходи посмотри, что собой представляет рычаг, и сразу поймешь,почему в Лу не влезет без удлиннения колесо больше 28", да и на 28 поворачиваться практически не будет... sneg53 пишет: диск же вылезает в сторону от кузова при отрицательном вылете при чём здесь рычаг... Притом, что рычаг на Лу и рычаг на ВАЗе - это две большие разницы(сходи в гараж... ) sneg53 пишет: можно поставить колёса 8 дюймов Это и есть ширина 205 Думай, прежде чем задать глупый вопрос...
Volga 21: Вопрос ..кто нибудь буксовал в снегу на шинах 205\70 р14...резина что то наподобие ои 297с. ...у меня родная стоит ..так при буксовке на обоих мостах .у меня двигатель глохнет ..не осиляет ..а тут такое колесо..мне кажется оно и по 20 см снегу не пойдет ...не то что побольше..есть кто на такой ездиет ..??
tt-34: Volga 21 у меня такая резина и буксовал много и в снегу и в грязи увы это не 13 и когда включен мост и блокировка иногда очень тяжело а иногда пониженая но мне на дизеле легче (низы тягучие)
полная версия страницы