Форум » Двигатель » Давление масла вдвижке » Ответить
Давление масла вдвижке
lvovi1983: После капиталки около 1000 км ездил нормально. В последствии из под щупа начало выбрасывать масло (100 км проедешь - двигун сухой, снял залибную пробку - выбрасыает не сильно), давление на холодном зашкаливает (5 - 6), а уже после 50 градусов падает практически до 0 на холостых. Если удастся разогреть до 80 градусов то при 80 км/ч - давление 0,5 (разогревался только в 40 градусную жару летом). ЛЮДИ ДОБРЫЕ - ЧТО ДЕЛАТЬ??? (больше ЛУИЗА на мне ездит, чем я на ней) Для "добрых людей" потрудитесь заполнить информациюhttp://luazzz.borda.ru/?32-lvovi1983 Не забудьте указать что у Вас "под капотом". Тему "только для модеров" закрывать не надо, а то "добрым людям" ничего не видно кроме заголовка. МодерШЧ
Ответов - 8
UA0SCZ: Таже проблема, и тоже после капиталки двигателя, на днях буду снимать и смотреть если будут советы буду только рад, без давления отходил сезон вроде ничего не сломалось только масло доливал.
Furer: У вас 80% выработало распредвал,о этом уже писалось неоднократно там падает давление после этого шлифуй не шлифуй колено-без толку
саня: и че в такой ситуации делать? распред менять или блок в помойку?
Paul R-0707: саня пишет: и че в такой ситуации делать? распред менять или блок в помойку? Заменой распредвала эта проблема не решается потому, что износ в основном в постелях блока в которых вращается вал. Если есть доступ к приличному станочному парку (нужен нераздолбанный расточной станок), то можно расточить и завтулить блок. Технология этой работы описана в руководстве по ремонту. Если доступа к расточному станку нет, то остаётся только замена блока, но кто при этом даст гарантию, что "новый" блок не окажется ещё не хуже "старого"? Тем более ты в России, у тебя ещё проблемы с регистрацией будут.
БРОДЯГА: Себе делал на горизонтальном фрезерном станке,с изготовлением борштанги.И потом с одного установа растачивал все опоры распредвала.Потом точили втулки и устанавливал в нагретый блок.Втулки были изготовлены из в95,внутренний размер по размеру шеек распредвала.После запрессовки размер был измерен нутромером,и распредвал был прошлифован в размер пастелей -0,03 -0,035ММ.
profan: Подскажите, столкнулся с такой вот ситуацией! в чем причина? Датчика давления нет, только лампочка контрольная! на холодную даже от стартера лампочка тухнет, до 70-80 градусов на любых оборотах лампочка не загорается! Сегодня нагрелся до 90град ехал километров 7... вроди все нормально, на перекрестках было тоже все нормально!!!!! а когда приехал домой и остановился, то на холостых замигала лампочка!!! мало правда самое дешевое - юкойл 15w40 кап/ремонт около 1000 пробега!
БРОДЯГА: profan пишет: то на холостых замигала лампочка!!! А холостые обороты не слишком маленькие,да и масло такое не слишком стабильно,чем выше температура тем меньше вязкость,поэтому я сейчас лью полусинтетику,на минералке также было.
profan: БРОДЯГА вот и я тоже на качество и вязкость масла грешу в первую очередь!
полная версия страницы