Форум » Двигатель » Вентилятор воздушника » Ответить
Вентилятор воздушника
Sakup: Нашел в нете следующую информацию Чтобы уменьшить звук турбины у 40-го двигателя, нужно вырезать из резинового погона или толстой резины круг, чуть меньше диаметра задней части турбины и вырезать в нем отверстие для центрального крепления. Затем, для лучшего контакта, этот круг посадить на резиновый клей на крыльчатку турбины. Просверлить соосно три отверстия в круге и крыльчатке и прикрутить тремя болтиками на 6 с шайбами. Снижается уровень шума за счет высоких частот. Подписано это было товарищем Volga 21. я просил его прокоментировать но его гдето нет... может кто другой прокоментируэт пока хозяин мысли не появится...
Ответов - 18
r53: А что тут комментировать, принцип обычной обесшумки.
Sakup: Попросил розяснить потому как познания мои, в автомобилях, малы, а спросить в своем городе неукого, так как мало людей интересуються такими авто как мой, а на запорожцах ездят пенсионеры из которых и 2 слова не вытянеш.
Sakup: резины не нешел... сделал с линолеума... я сделал то, о чем было написано?
Simuran: похоже, что да... только закрылись отверстия, которые, судя по всему, нужны для охлаждения.... или я не прав?
Volga 21: немного не так ...с обратной стороны...и отверстия нужно прорезать ...круг у меня побольше...а крепится так же ...только линолиум не пойдет ...резина гасит колебания...вспомните как работала ява ...мотик...у нею по цилиндру ..между ребрами стояла резиновая вставка...поэтому и работала намного тише чем иж...
TURBINA: а шум на много становится тише????? и есть ли смысол делать????
Volga 21: Я же писал ..шум останется такойже ну может чуть тише ..но он будет не такой визжаший.....мягче чтоли будет работать ...кто раньше со мной ездил все спрашивают че я зделал что он кричать стал тише....
ivano: идея интересная, но что если засверлено не идеально и всю эту конструкцию начнет болтать как разбалансированное колесо? вибрация сильная и получаем убитые подшипники и ешо много чего вплоть до рваных шпилек которые турбину к движку крепят?? сомнительное удовольствие......
Sakup: Так лучше ?
marat: Может запенить? А между рёбрами цилиндров тоже резиновые трубки вставить.
МИТЯЙ: Мне кааца грется будет Резина хуже отдает тепло, даже грязь на рубашке цилиндров уже чувствуется.Моё ИХМО
zav777-78: Sakup времени то уже порядком прошло ,как эффект ? стоит ли замрачиваться?
Garry: Что-то ответа не последовало, интересно ведь!
Petrov_kamensk: паранитт это не то ож жеский, а надо чтото вязкое тут резина самое то. можно еще рекомендовать напылить на внутреннюю поверхность чтото вязкое типо резинобитумной мастики слоем 2-4 мм. но балансировку потом надо будет по новой делать
BABAK13: andreyam пишет: залепил эти дырки andreyam пишет: хоть бетоном залей но отсутствие дырок вентилятора шума не убавит Может внимательно прочитаешь тему с начала и поймёшь, что никто никаких дырок не закрывал (смотри фото)
zav777-78: andreyam а читать не надо наверное ,идея пренадлежит Volga 21 и Sakup просто еще раз пытался так сделать и борьба ведется не с несуществующим шумом , а больше с присущим данному двигателю звенящему звуку на высоких оборотах
zav777-78: интересно, чего Sakup помалкивает ,на сайте вроде бывает
BABAK13: andreyam - а чуть ниже описание и фото правильного варианта слабо посмотреть? Volga 21 пишет: немного не так ...с обратной стороны...и отверстия нужно прорезать ...
полная версия страницы