Форум » Двигатель » кап ремонт сороковки » Ответить
кап ремонт сороковки
sasha: Доброго времени господа. Интересует опрос может кого ест руководство по ремонту двигателя сороковки. А то у меня в книге написано :-) -сборк в обратной последовательности. Хотел бы подробнее со всеми зпзорами моментами затяжки и т д. Общем все ньюансы. В корме нечего похожего не нашёл. То еспошагоый ремонт хотел бы
Ответов - 31, стр:
1 2 All
константин: мож и штанга кривая
sasha: После капиталки немогу настроить мотор. Работает только на подсосе на холостых дохнет, при перегазоаке провал обороты набирает тяжело. Поменял уже два карбюратора. Протянул коллектор шланги все равно. Подскажите что ещё может быть
Paul R-0707: Прокладки под впускным коллектором? Там прокладки нужно подбирать индивидуально, иногда приходится подкладывать целый пакет, что бы обеспечить герметичность стыка коллектора с головками.
Koljan: Был совет бывалых: при Затяжке головок предварительно поставить коллектор на своё место при предварительной затяжке.
sasha: двигло собрал работает на холодную давит 4 горячий 2-1,5. только с карбом не могу разобраться опкатываю проше первую 1000 свечи черные на снегу где идет выхлоп остается черный нагар, мас ло не кушает расход как у уаза. грешу на богатую смесь или большой уровень. незнаю как и быть боюсь залезу потом не завекду. мне карб настраивал тесть что прикольно заводится отлично и тяга как у паравоза, кеарб 2107. у меня на снежике иглы подняты жрет поболе но тянет наура. незнаю тесть сказал во вренмя обкатки нагар и расход допустим . поглядим что дальше будет
madcap: sasha спорить не буду но может все же убавить топлива? при обкатке расход больше из за трения а не из за перелива топлива
константин: Под распредвал втулил или нет? Или подбирал распреды методом тыка? Как добился такого давления?
sasha: у меня было 3 блока и соответственно 3 распредвала. подбирал распредвал к блоку методом тыка . один блок был вообще разбит в нем все распреды болтались. как то так
константин: Щуп Совал или нет?
livsi: Всем привет. Друзья, подскажите пожалуйста, подходят ли жигулёвские кольца на родную поршневую 40 л.с., т.е. толщина, ширина. Выдерживают ли температурный режим? И какой фирмы лучше купить?
Pashapiguet: livsi пишет: Выдерживают ли температурный режим? Насколько Я знаю, именно из за очень напряженного теплового режима работы воздушника, Не рекомендуется использовать Вазовские кольца.Только предназначенные для МеМЗа. Наверно ещё в интернете этот вопрос стоит просмотреть в разделе ремонт ДВС с воздушным охлаждением,на сайте 968-х.
полная версия страницы