Форум » Двигатель » Поршня от ВАЗа » Ответить
Поршня от ВАЗа
NightCat: Вот такая проблема - смеет ли смысл устанавливать поршня от ВАЗа если не повышать степень сжатия? Второй вопрос - Куда на движке можно прикрутить датчик детонации??? В других машинах ДД крепится к блоку цилиндров, а у нас блока как такового нет...
Ответов - 49, стр:
1 2 3 All
лорд: 1.Головки с чугунными ребрами надо растачивать.После расточки остается нормальная толшина стенок. Они стоят х..ню я брал б/у(все равно точить)-12 баксов 4шт. 2.Усаживать головки не надо.И так нормально будет.
perets: Вазовские колпачки НЕ ГОДЯТСЯ для ЗАЗ двигла.Температура двигла больше и со временем они просто рассохнуться(потеряют упругость,лопнут,расплавятся)......кто что хочет то и подставляет.Одним словом ставь родные и УСЕ.
Антоха2: А хонингование делать обязательно? А че будет если алюминевые цылиндры расточить?
андрейру: 1-хонинговка-мелкая сетка на зеркале там остается масло для смазки колец! без нее кольца бысто сотруться 2-я росточил алюминивые - пока без проблем
Антоха2: А какие поршни покупать копеечные или восьмерошные? И значит хонингование можно не делать?
лорд: Вот такой поршень надо ставить: Хонингование делать обязательно. И гильзы бери чугунные можно б/у стоят одинаково а стенки потолще.(я брал 12 баксов 4 шт.)
agrippa: Прочтите здесь: http://vag2002.rbcmail.ru/zaz/tuning/40/40.htm
павел969: подскажите, осмотрел все магазины, все продаваемые поршня 2101 с выемками на юбке поршня под поршневой пальц и места проточить канавку под стопорное кольцо нет, может есть какие-нибудь другие поршня с канавкой?
лорд: Поршней с канавкой под 79мм ВАЗ нет.Канавку делает токарь. Когда будешь покупать стопорные кольца под пальцы беритолщиной 1.5мм(по моему от Нивы) отдашь токарю вместе поршня Ваз,пальцы заз,шатуны ,и стопорные кольца. Он должен отдать все готовое(в сборе).
лорд: Чтоб поместились стопорные кольца пальцы ЗАЗ ставь.
perets: Обязательно осаживать головку?Вопрос по существу поэтому балаган прошу не устраивать.Если да то почему,если нет то почему?
serg83: Всем привет после кстановки 05 поршней вытянуло 2 шпильки:( подскажите чего делать как менять двиг снимать надо или нет и как стружки в двиг ненасыпать?
perets: Как менять не подскажу но знаю точно что у людей на базаре,кто занимается торговлей заз запчастей есть ремонтные шпильки на 12.Вот так тулпо подходишь на базаре и говоришь-есть рем шпильки на 12?У нас они есть везде
perets: Кто знает точно ответ?Надо осаживать головку или нет?И аргументы в ту или иную сторону.
serg83: да шпильки я купил просто не охота двиг снимать вытянуло крайние со стороны центрифуги правда головку тож просто не скинешь с одной стороны печка с другой торм трубки мешают
perets: Ну тогда боярин звыняйте.Пока еще никто не придумал саморастачивающиезакручивающиезатягивающиеконтрящие шпильки
serg83: ну ладно печку снять чтоб головку отрутить эть не двиг скинуть просто как стружку не насыпать в двиг а то жалго масло только залил километра не проехал
serg83: Все поставил рем шпильку не снимая головки просто купил жлинный метчик и все вроде пока держит
perets: Маладэс...
serg83: сегодня покатался несного после ремонта двина и разгребания последствий и честно сказать я ожидал большего от расточки на вазовские поршня :( правда я не осаживал головки под 93бенз и поршня у меня с проточками что снизило СЖ но едет он почему то так же стремно а еще почему то вдруг упало давление масла!!!
полная версия страницы