Форум » Двигатель » Проблема в охлаждении двигателя ВАЗ » Ответить
Проблема в охлаждении двигателя ВАЗ
kstovich: В общем после установки двигателя у меня нарисовалась проблема с охлаждением: Я установил радиатор от таврии слева от двигателя, так как неа этом радиаторе нет крышки для того чтобы заливать жидкость, то я решил подключить бачек с ОЖ в контур, к кторому подключается печка, врезал в этот патрубок тройник, к которому подключил бачек с охлаждайкой, а трубки, которые идут на печку соединил между собой, чтоб образовался контур (печка пока что не установлена). Бачек установил от вазовской десятки, в нем есть 2 горловины, через одну заливается жидкость и там стоит пробка со спускным клапаном, а во второй горловине стоит датчик уровня жидкости, но я это отверстие заглушил пробкой от канистры, и она подспускает немного. Так вот теперь сама проблема: при работе двигателя, когда он прогреется, начинает выкидывать жидкость обратно в бачек, а потом и из бачка, когда он наполняется. Во время движения со скоростью примерно 50 - 60 км/ч температура держится в районе 80 градусов, но как только увеличиваю нагрузку через пару минут температура резко подскакивает до 100 градусов, приходится опять сбавлять скорость до 50, и опять через пару минут температура резко падает до 80 градусов. У меня есть подозрения на неисправность термостата, потому, что однажды когда температура подскочила до 100 градусов, остановились и постучали ключем по термостату, внутри раздался небольшой щелчек и он открылся. Я подумал что жидкость выбрасывает в бачек из-за того, что он подключен неправильно, я изготовил тройник и врезал его в верхний патрубок, идущий к радиатору, и к этому тройнику подсоединил бачек расширительный, а контур у печки опять заглушил как и раньше. Кстати когда устанавливал тройник, обнаружил что в верхнем патрубке нет жибкости совсем. Ну вот значит все соединил, долил жидкости, посжимал патрубки чтобы воздух вышел, и думаю теперь должно быть все в поряде, но как только поехал опять старая ситуация, жидкость из бачка начала выпирать через пробку. Когда двигатель остывает, жидкость из бачка вся опять уходит. Что делать незнаю, подскажите кто что думает по этому поводу. В чате пообсуждали эту проблему с ВАВАК13 и Vik123, вроде пришли к выводу что термостат надо попробовать заменить, возможно он не открывается и жидкость начинает выпирать при повышенной температуре. Может конечно что то мешает жидкости циркулировать и ее начинает выпирать, но где что может мешать непонятно.
Ответов - 30, стр:
1 2 All
полная версия страницы