Форум » Двигатель » Проблеммы в работе двигателя после капиталки » Ответить
Проблеммы в работе двигателя после капиталки
танкист: Родной двигатель полностью перебранный.Что сделано:калено перешлифовано до0,25,новые вкладыши,поршневая 76,4,гильзы переточены и отхонингованы,головки цилиндров фрезернуты на 3мм,клапана новые и притерты на них установленны москвичевсие колпачки,масленный насос перебрал,штанги толкателей укаротил на 3мм,паук от 45-ки,карбюратор солекс 2107,масленый фильтр ваз,БСЗ с москвича,свечи стоят NGK.Двигатель установил на стенд для разборки двигателей через проставку и пытался завести эл.стартером.При заводке выесняется что сбились зазоры в клапанах,и нет компрессии,топливо поступает свечи мокрые,зажигание проверял ВМТ первого цилиндра и бегунка в норме.Крутя стартером с интервалами и ломанием головы около одного часа так и не смог завести двигатель,он даже и не схватывает.Мои мысли:не правильно выставил метки на распред шесерне,не притерлось зеркало на гильзо-поршне,бензин не той марки был 80.Первый раз компрессию проверял пальцем я ее не ощутил,потом залил немного масла в цилиндры начал немного ощущать.У кого какие мысли и советы?А то что-то руки опустились.Завтра сфотографирую двигатель и покажу.
Ответов - 28, стр:
1 2 All
profan: Landroid пишет: Суть вопроса ,когда в холостую крутит стартер то все ок, но начиная схватывать двигун ее крутит.. Кого "ее" крутит???
Lexa-72: Помогите разобраться, не работает 2-ой цилиндр искра есть свеча мокрая компрессия есть, на что обратить внимание свечи, провода менял все одно... искра везде одинаковая, даже не знаю куда уже смотреть...
madcap: Lexa-72 может крышка трамблера? как уже было у Alex.Georg?
Lexa-72: Я с начала тоже так подумал, проверил , искра одинаковая с соседней свечей
madcap: Lexa-72 её визуально не оценить
Lexa-72: а как узнать не преобретая крышку? может есть какие нибудь варианты?
madcap: я даже и не знаю... попросить у друзей, у знакомых. Взять на прокат в магазине за небольшую денежку... обычно новая крышка покупается.
БРОДЯГА: Крышку трамблёра нужно купить(или как варианты выше)и всегда возить с собой,потому что в дороге бывает всякое и из-за крышки заглохнуть где то в лесу или где ещё,когда за 10 вёрст никого нет,никому не пожелаю,всегда в машине крышка трамблёра,бегунок и сейчас как поставил БСЗ ещё и коммутатор.
полная версия страницы