Форум » Магазин Гриши » ШКВОРНЯ -шариковые от фантома! » Ответить
ШКВОРНЯ -шариковые от фантома!
Гриша: -------------------------------------------------------------------------------- на этом мы и закончим ! а последний ролик - там тоже стоят мои шкворня и БЕЗ СТЯЖЕК !!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=7DIeovXS-ys&feature=channel&list=UL http://www.youtube.com/watch?v=BJzjbwInw0U&feature=channel&list=UL http://www.youtube.com/watch?v=5VtJzKG5gWg&list=LLBxbUCMtalE2aWeSSqMu44w&feature=mh_lolz нас мало !-НО МЫ В ТЕЛЬНЯШКАХ! Спасибо: 0
Fenix: Егор! Чем и как варить чугун и сталь я немножко в курсе. Вопрос как варить термообработанную сталь. На всем этом я поставил крест - взял другой кулак. А использовать ПАНЧ рекомендовал Григорий, причем ссылкой, т.е. дискуссия закончена без внятных ответов продавца. В узле просто обеспечена прессовая посадка, за 50% стоимости нового кулака - 750 руб.
Егор 124: Да никак.Речь идёт о прихватках. А обваришь по кругу-порвёт. А что,возможность ремонтного размера шкворня из принципа не обсуждается?
bumbarach969: Егор 124 ремонтного размера шкворня из принципа не обсуждается? Да тут как раз и идет битва что Fenix пытается донести что при прослабленой посадке нужен ремонтный изготовленый индивидуально по месту а не тупо купленый номинал и прихваченый сваркой. При этом пытается добится ответа отГриша как можно прихватить термообработаную сталь к чугуну. Только на сколько я понял там не чугун а сталь.Даже не поленился проверил на искру от болгари проварил полуавтоматом, Сталь как есть сталь.
Егор 124: bumbarach969 ,вот и я насчет чугуна сомневался.По конструктиву там желательно что-то вроде 35Л. Даже писнул было свои сомнения,но застеснялся и стёр -своими руками не проверил,а тут два гуру галдёж на весь форум устроили.... Опять же возле 40Х никель только на пользу будет. А вот сочетания слов "ремонтный размер" я в их терках не заметил.Не интересно им это. Ещё 5 копеек- нужен ремонтный изготовленый индивидуально по месту -по месту бесполезно,оно разбито,искажено-плотную посадку обеспечить не получится.Но давно ведь уже обсуждались способы расточки\разворачивания посадочных мест шкворней. Это выполнимо.Нужно лишь подобрать немного статистики износа чтобы определить рациональную величину ремонтного размера. Вот,кстати, и тема- вопрос к тем,кто чинил: у кого насколько были разбиты посадочные места?
gavril.gr: Сновым годоми, принимайте в свои ряды, приобрел Луаз, ажь 2 штуки, один на запчасти , другой в ход. Прочитал весь этот сыр бор, но Гриню тезку хочу поддержать, я сам мастер на выдумки, и дома точно также выточу эту шкворню, потомучто лучше не придумаеш, был в 80тых у меня Луаз, и я прекрасно знаю про эту шкворню, так что отлично придумано.
Tolyamba1602: Гриша , хочу подкинуть тебе ещё идейку по шкворням. Незнаю может кто уже и предлагал , но мне вроде не попадалось. Короче шкворень - "на конусе". Стоковый шкворень - это как-бы шкворень на "цилиндре" (в разрезе посадочное место в виде цилиндра) ,которое разбивается во всех направлениях. Вот если цилиндр заменить конусом , то при работе такой шкворень будет самоцентрироваться и притираться недавая образовываться лювтам (что нам и нужно). Конечно нужен зазор между половинками в виде основания конуса. Плюсы , которые мне здесь видятся : две детали вместо трёх - отпадают поиски шаров, проще конструкция , небудет вертикального колебания в руках (в неустановленных на место) которое некоторых здесь пугает, так-же полностью отпадает страх перед выскакиванием шара на ухабах (на шкворня с буртиком продолжают делать стяжки для самоуспокоения). Минусы - возможно будет нужна периодическая регулировка , как на стоковом , по мере притирки и износа конусных соединений. Но это сильно зависит от материала и обработки. И еще...угол конуса...я в этой науке не силен...но что-то мне подсказывает , что 60 градусов........
mrz: Tolyamba1602 пишет: небудет вертикального колебания в руках (в неустановленных на место) которое некоторых здесь пугает, так-же полностью отпадает страх перед выскакиванием шара на ухабах (на шкворня с буртиком продолжают делать стяжки для самоуспокоения) конус как и шар будет стремиться разогнуть вилку! P.S. Толя, такое ощущение, что ты меня этим сообщением подколоть хотел
Tolyamba1602: Нееее....никаких подколов и приколов......просто читаю . анализирую , делаю выводы.....
Tolyamba1602: Но ведь вилка в любом случае с любым шкворнем особенно при ударе работает на разжимание. Стоковый шкворень без регулировочных прокладок с затянутыми крышками не хило её разжать может , как и любой другой. Просто с конусом , при ударе вилка может играть на высоту конуса (как в стоке на высоту цилиндра) , а не на половину диаметра шарика.
mrz: Tolyamba1602 пишет: Просто с конусом , при ударе вилка может играть на высоту конуса (как в стоке на высоту цилиндра) , а не на половину диаметра шарика. с этим то я согласен!
pirotehnik: Егор 124 пишет: Вот,кстати, и тема- вопрос к тем,кто чинил: у кого насколько были разбиты посадочные места? Был у меня опыт в ремонте поворотного кулака, были разбиты посадочные для шкворней, расточить пришлось на 3мм, но опыт оказался печальным, примерно через 100км эксплуатации в небольшой кочке вырвало шкворень из кулака. Моё мнение, увеличивать диаметр посадочного более 2мм черевато большой проблемой где нибудь в говнолине.
gavril.gr: а ведь для этих конусов материал нужен жесткий, и еще а вилку нельзя усилить приварив пластину в двух местах ребром.
mrz: gavril.gr пишет: а вилку нельзя усилить приварив пластину в двух местах ребром можно, ктото с форума так делал...
Гриша: Tolyamba1602 пишет: Гриша , хочу подкинуть тебе ещё идейку по шкворням. Незнаю может кто уже и предлагал , но мне вроде не попадалось. Короче шкворень - "на конусе" Выконечно ребята молодцы --я тоже перед шарами - думал о конусах .. но сопоставив кучу фактов - отказался от этой эксперементной идеи ..( вы не знаете сколько токарей я замучил с шарами - сколько килограмм брака ушло на металолом и сколько потраченно невозвратного личного временни ) не в одном автомобиле конуса в поворотных кулаках -не применялись ... потом - смазка легко выжмется по конусу и начнет задирать поверхности и неизбежно получится КЛИН !!! возможно его получить при небольшом прыжке или просто так ... --ктото збивал конус шаровой опоры на москвиче жигуле или рулевого пальца? эти конуса - если изобрести - обязательно надо цементировать до твердости 60-63 ед и как следствие потом шлифовать тяжело попасть в размеры .. -потом придумывать уплотнения ..- вообщем - это не по мне - и я считаю клин не избежен на остром угле а на тупом типа 90" - конус как кол будет распирать нижний шкворень - или упрется остреем -если его оставить Tolyamba1602 пишет: Просто с конусом , при ударе вилка может играть на высоту конуса (как в стоке на высоту цилиндра) , а не на половину диаметра шарика. --для этого у меня стоит бурт- 11 .5 мм --и теперь прибавь пол шара 23-го --тоесть 11.5 и получается -разгибание 23 см .. и не забывай что бурт упрется в верхнею часть шкворня и остановит разгибание тут получается шкворень в шкворне только палец у меня не 18ть -как на стоковом --а 32 мм gavril.gr пишет: а ведь для этих конусов материал нужен жесткий, и еще а вилку нельзя усилить приварив пластину в двух местах ребром. для этого существуют стяжки - кому нужно .. и крепятся они к крышкам
gavril.gr: Гриша пишет: для этого существуют стяжки - кому нужно .. и крепятся они к крышкам я посмотрел как там делать эти стяжки, это что то не то, лучше приварить пластины.
gavril.gr: Гриня, а почем шарик диаметр 14 мм, че больше нельзя???.
Гриша: gavril.gr пишет: Гриня, а почем шарик диаметр 14 мм, че больше нельзя???. - извени это опечатка - там 24 - а исправить я не могу ..- нет полномочий в правке
gavril.gr: А КАКОЙ ПОДШИПНИК НАДО РАЗБИВАТЬ, ЧТОБ ДОСТАТЬ ШАРИК НА 24
madcap: Гриша где и что исправить?
Гриша: madcap пишет: Гриша где и что исправить? -- да вроде .сдесь -ничего .. это-ж не продажа а спрашивалка феникса типа сталь ли это или шарики китайские7 -ладно в такой теме можно и пофлудить .. а вообще там эскиз чертежа и шарик на 14 ...- но в принцыпе шарик может быть любой - начиная с 18ти до 25 .
полная версия страницы