Форум » Вспомогательные средства » Динамометрические ключи » Ответить
Динамометрические ключи
sneg53: Подскажите каков смысл применения динамометрических ключей в ремонте ЛУАЗА!? Стоит ли игра свеч - то есть стоимости сего девайса!? Как подобрать наиболее универсальный ключ для ЛУАЗА - имеется ввиду : рабочий диапазон. Он может быть: от 0,5 кг до 2,5 кг - квадрат 1/4" от 1,9 кг до 11 кг - квадрат 3/8" от 4,2 кг до 21 кг - квадрат 1/2" от 7 кг до 35 кг - квадрат 1/2" от 8 кг до 40 кг - квадрат 3/4" от 10 кг до 70 кг - квадрат 3/4" от 14 кг до 98 кг - квадрат 1" Какой выбрать!? Как килограммы перевести в Н/М!? иди сюда Просьба сильно не пинать - автодело в процессе изучения
Ответов - 26, стр:
1 2 All
luny: у меня их 3 советского производства один со спиральной пружиной внутри (большой диапазон - врет как черт) второй предельный (при достижении усилия выскакивает кнопка - когда забивается грязью перестает работать очень не надежный в этом плане) и третий как второй на ссылке (считаю его лучшим не сломаешь и если не согнут показывает с достаточной точностью). по диапазонам если ты не собираешься снимать оси то до 10 -15 кг тебе с головой хватит sneg53 пишет: Как килограммы перевести в Н/М!? умножением на 10 существуют и др. Методы контроля затяжки крепежа хотя дин.ключем лучше всего можешь тут глянуть но тут не все http://energyforall.ru/spravka/fizconstants/tight.html
perets: читаем тест.для общего понимания кто есть кто тест дин ключей Себе покупал ключ FORCE.Усилие затяжки выбирал с возможностью затягивания гайки маховика. За 2 года пользовался один раз когда собирал мотор и тянул головку. Ключ нормальный с трещеткой и реверсом. Фото (не именно моего а того с какой серии мой.) и кстати.в коробочке с ключем лежит папирус на котором есть таблица перевода многих единиц измерения.если интересно то могу отсканировать и выложить сюда.
sneg53: perets пишет: в коробочке с ключем лежит папирус на котором есть таблица перевода многих единиц измерения.если интересно то могу отсканировать и выложить сюда Очень интересно! Выложи, если не трудно.
perets: ок.
Garry: Если бы я не знал, как килограммосилы в ньютоны на метр переводят, я б Переца не понял, кгс надо умножить на десять, тогда получим Н/м
Petrov_kamensk: вовремя тема. у меня все головки на 1\2 из за одного ключа пусть и измерительного покупать полный комплект не целесообразно, а по одной покупать обязательно будет момент когда не будет той что надо. а в нашем случии под головки и осттальное в двигателе попадают только вот эти два причем второй головки тянуть не сможет тк начало с 7, а надо от 4 до 5.5 от 4,2 кг до 21 кг - квадрат 1/2" от 7 кг до 35 кг - квадрат 1/2" иметь два непозволительная роскош для многих. надо искать 2.0 - 15-20 на квадрат 1\2
luny: Garry пишет: кгс надо умножить на десять каюсь - напутал - исправил
perets: Garry не язви,ок.человек попросил я сделаю.если нечего сказать -просто молчим.
Garry: Перец так я и не язвил, я просто более ясно написал.
Шалена Черепаха: А я, каюсь, так и не пользуюсь дин. ключами. Два валяются. Еще школьником на практике в автопарке моторист сказал мне что это придумали для идиотов и как сглазил, гад. Сколько потом я этими ключами намучался, сколько напортил. Правда и они врут частенько, и я новые шпильки не покупал. Так и затягиваю по ощущениям, как совсем дикий человек. Но зато несколько раз капиталил разные двиги - все хорошо. Это я к тому, что если нет дин.ключа, можно и без него если что.
perets: Шалена Черепаха пишет: что если нет дин.ключа, можно и без него если что. Если дома есть обычные ручные весы то можно и без динключа.Вороток метр или полметра (в этом случае значения моментов умножаются на 2).И готовый динключ.
Petrov_kamensk: perets пишет: Если дома есть обычные ручные весы то можно и без динключа.Вороток метр или полметра (в этом случае значения моментов умножаются на 2).И готовый динключ. ну щас проще рычажноторсионный купить за 300руб, намного проще. точность сопастовивая получится. когда такой покупал, все гнили да нафига и так все можно, щас все время "дай попользоватся". Шалена Черепаха пишет: Это я к тому, что если нет дин.ключа, можно и без него если что. можно конечно, но надо чтоб был опыт. а то у меня есть плохая прывычка приобретенная в ремонте ваз2001, тянуть рулевые наконечники и шаровые от души. душа широкая ключи хорошие. потом фиг выбьеш. надо хоть раз ( для этого и луаз) с ключам собрать на придмет проверка накое усилие там правильное.
perets: как и обещал ранее вес немного больше метра.
ivano: купил себе ключик шоб головки тянуть равномерно, так душе спокойно. протянул всё пучком, доволен. по ощущениям вроде при равном усилии шелкает.
anna: perets пожалуйста выложи помимо тбл.перевода инструкцию как настроить сам ключ. Потеряна инфа по динамоключу Force/
+M+: anna Какая настройка ? Хм Там же вроде бы упругий элемент никакой настройки не требует. (У меня ключ Jonnesway)
perets: +M+ есть элемент настройки. надеюсь разберетесь как с помощью *крутилки * на хвосте ключа выставить необходимый момент срабатывая трещетки ключа Увеличить
gonzickus: настройка есть,но не на всех ключах.у меня есть.применял только при затяжке ГЦ.В ЛУ все резьбы старые-ржавые нужно ли.?
perets: Меня попросили я выложил. Значит надо же ему было.Плюс к этому.Ключи не только предназначены для кручения Луазов...
+M+: perets Я неправильно понял вопрос, вы не поняли мой ответ. Я думал anna хочет настроить не сам момент срабатывания , а произвести нечто вроде калибровки.
perets: +M+ все нормально..главное шобы ЭТО помогло человеку.все остальное-мелочи.
Paul R-0707: sneg53, в этой таблице найдёшь ответы на все свои вопросы:
РАФАЭЛЬ: я в -за рулем- читал...типо что при усилии на ключи можно по лицу затягиваюшего узнать момент затяжки))) типа рожа красная стокато ...вылез язык сто ка то))) ну это из раздела юмор)
perets: а если пу...нул?это что,гайку маховина затянул?тогда на что ж остается обо...рался?
AndreyFly: У нас трудовик всегда объяснял необходимость динамометрического ключа по другому. Он заставлял представить ситуацию: Русский Ванька, деревенский, крепкий, богатырского телосложения с утра съев 2 кг пельменей пришел на работу, надо затянуть гайку, он знает, что надо сильно затянуть, поэтому берет накидной ключ, вставляет в него трубку, в трубку вставляет 2х метровый лом, и начинает со всей дури крутить бедную гайку, до характерного щелчка ... Пользуйтесь динамометрическими ключами, не верьте покрасневшим лицам и вспотевшим лбам При затяжке головки, даже при кажущейся одинаковости приложенной силы, на динамометрическом ключе видно разницу в 1,5 - 3 кг*м
Delta: Шалена Черепаха пишет: если нет дин.ключа, можно и без него если что. Ну можно, хотя коренные крышки КВ я без ключа крутить бы не советовал... У меня два ключа "щелкающий" (Польский) и со стрелкой (Советский). Первый вообще удобный - выставил момент, засунул, крутишь и ждешь пока щелкнет. Со стрелкой менее весело но тоже хорошо, видно как идет затяжка.
полная версия страницы