Форум » Болталка » Видео ЛУАЗ » Ответить
Видео ЛУАЗ
Михан: Видео луаз
madcap: Paul R-0707 и отпусков не бывает? луаз то выделим для "поползать", так что главное желание
Paul R-0707: madcap пишет: и отпусков не бывает? Конечно бывают, но у меня не получается выкроить время на местные покатушки, ведь кроме ЛуАЗа у меня ещё есть семья
madcap: Paul R-0707 дак и покажи им так сказать "родину предков" составь список интересных тебе городов, найди там наших маньяков, возьми какой нибудь минивен чтобы всем места хватило, прокатишся пообщаешся, семье страну покажешь а в конечной точке машину замотаешь (можно и под заказ пригнать), на самолет и дома. В месяц вложиться можно если без серьезных вылазок. При хорошем раскладе можно и в наваре остаться. Например я сейчас для себя подбираю автобус газель. В крае все что бюджетней 300 т.руб - гниль на колесиках. а в столице десяток конфеток после организаций стоит с ценником в 150-200. Я туда не поеду т.к. семья, заботы и прочее. При этом я совсем не против если человек которому я доверяю посмотрит на эти газели, выберет, пригонит ко мне и попросит за это допустим 50 т.руб. Получается я не в проигрыше и тот кто посмотрит страну от Москвы до Перми в наваре.
Paul R-0707: Увы как бы заманчиво это ни было, не получится.
mortis: [ut]https://www.youtube.com/watch?v=NRhp1VPCyRo[/ut]
uncletafuk:
mrz: uncletafuk, каков размер колес на луазе в видео?
uncletafuk: mrz на первом видео Glob Gum Mud Terrain 235/75R15 (реал. диам. 74,5см), на втором видео Insa Turbo Special Track 235/75R15 (реал. диам. 75см). Если вдруг чего надумаеш покупать, то вторые не советую, очень плохое качество, лучше брать Malatesta Caiman.
mrz: uncletafuk пишет: Glob Gum Mud Terrain 235/75R15 (реал. диам. 74,5см), на втором видео Insa Turbo Special Track 235/75R15 (реал. диам. 75см) и все это на не резаных рычагах?
uncletafuk: mrz пишет: и все это на не резаных рычагах? Почем же не резаных ? Ну короче так: передние рычаги нужно резать под любую с этих покрышек. Задние под Insa тоже нужно удлинить, под GlobGum необязательно. То-есть, ети покрышки (GlobGum) имеют реальную ширину 235, но ширина беговой дорожки протектора всего 185, поэтому на дисках с вылетом около ЕТ30 нужно немного сошлифовать болгаркой фаску и часть цилиндрической части рычага и все будет вращаться. В Insa боковая часть протектора гораздо более развитая, поэтому там такой фокус не пройдет, нужно удлинить рычаг, что конечно очень геморойно, ибо компенсировать увод от схождения (в отличии от передних рычагов) придется подкладыванием шайб под шпильки крепления КР, что существенно их ослабляет, и из-за чего приходится постоянно контролировать их затяжку. Конкретно на этой машине передние рычаги +5см вперед, задние +1см назад. Полуоси не удлинялись. На кинематику штатной рулевой трапеции такое удлинение влияет очень слабо (почти в границах погрешности). Проверялось рассчетами и моделированием Повторяться не буду, когда-то эту тему уже обсуждали.
mrz: uncletafuk пишет: Повторяться не буду, когда-то эту тему уже обсуждали где можно посмотреть как ты резал рычаги?
uncletafuk: mrz пишет: где можно посмотреть как ты резал рычаги? Да я и не помню где об этом писали, это было в году 2010м или 2011м. Но фоток я все равно не выкладывал. Скопировал вот этот кондуктор: С плюсов: не нужно удлинять п-оси, не нужно переносить балку (то-есть можно опустить КПП пониже к балке); Минус - возрастает нагрузка на торсионы, скоро проседают.
BArs 47: uncletafuk Подскажи По трассе какая скорось? Каков расход с этими тапками? В кпп 4-я мененная? Спасибо
uncletafuk: BArs 47 пишет: По трассе какая скорось? В кпп 4-я мененная? Скорость маленькая, ибо местность у нас холмистая, нужна тяга. 60-70км/ч с 4-й 0,86 в КПП (было 50-60км/ч на стоковой 4-й в КПП). Это спокойный стиль езды (менее 3тис. об. мин. на тахометре). Легко разгоняется до 90км/ч, но только на обгонах. Трансмиссия после 60км/ч начинает подвивать, больше 70-ти держать некомфортно. Более скоростной 4-й не хочу, ВАЗодвигатель не настолько мощный. Дальше чем 400км в одну сторону машина не ездит, так что терпеть можно. BArs 47 пишет: Каков расход с этими тапками? С GlobGum что на первом видео 9л/100км. Причем что со стоковой 4-й в КПП, что с повышенной 0,86. Insa Turbo (на втором видео) явно более прожорливая, но за почти год обладания расход так и не замерил. Катится значительно хуже, да еще и на 5кг тяжелее.
mrz: http://www.vesti.ru/videos/show/vid/507302/cid/9/www.vesti.ru/doc.html?id=2453118&cid=5#/video/https%3A%2F%2Fplayer.vgtrk.com%2Fiframe%2Fvideo%2Fid%2F84215%2Fstart_zoom%2Ftrue%2FshowZoomBtn%2Ffalse%2Fsid%2Fvesti%2FisPlay%2Ftrue%2F%3Facc_video_id%3D507302
mrz:
полная версия страницы