Форум » Живой журнал » Алексеев & его ЛуАЗ'ка. » Ответить
Алексеев & его ЛуАЗ'ка.
ALEKSEEV: Я простой человек которому достался ЛуАЗ. Простоял в гараже года 3-4, а то и 5 лет но сохранился хорошо. Когда 1 раз зашел в гараж, она(машина) была не дособрана после переборки (перебиралась коробка вылетала 4 передача виной тому были синхронизаторы) не закрыта крышка рычагов как выяснилось потом не ходила вилка ЗМ нашел причину в фиксаторе шток ПП не до конца доходил, пришлось подогнуть вилку ПП и ЗМ начал включаться/выключаться как надо протёк ещё сальник редуктора правого переднего колеса, сальник не менялся, а подрезался после чего завелась. НО хотел выйти было из гаража на 1 скорости, а она давай назад ехать тут не сразу всё понял подумал сразу "что что-то в главной передачи=>наверное дифер повёрнут" спросил тут на форуме для уверенности (кто знает может что и в коробке) посоветовали чтоб коробку не снимать поддомкратить так и сделал, а то б снимать пришлось ну повернул дифер за одно и помыл собрал теперь нормально ездит. Буду дальше делать(улучшать,тюнить) потихоньку о ходе работ можно смотреть со 2 страницы 1 страница ещё то, что тут написано.
ALEKSEEV: Валер-ок! нет не боюсь а с чего вдруг я вроде все возможные щелки посмотрел заделал...
Валер-ок!: Вода дырочку найдет!!!Я так понимаю под линолеумом ковролин? Вот и получится парниковый эффект от банального конденсата! А пол у тебя чем обработан?
ALEKSEEV: В салоне он нечем не обработан но а с наруже чемто незнаю точно но что-то есть. ну после первого дождя буду смотреть кака повело это всё если что линолиум выкину...
ALEKSEEV: Повторюсь: Так вот ещё проблемка следущего характера: свечи были чёрные и тяга плохая не всегда тяга плохая а временами высновном после остановки двигателя потом плохо заводиться но прогазуешь всё в норму приходит и тяга появляеться, покрутил карбюратор свечи нормальные стали но всё остальное также (и на звук както не здорова гудит) и как выяснилось провод высокого напряжения на 1 цилиндыр был плохой поменял лучше стало... но тяга так и проподает... хелп? (а то что то от основного откланились).
Most needed car: Валер-ок! пишет: Вода дырочку найдет!!! Да не надо дырочки. У меня было в точности как Валер-ок! пишет: застелил засухо ковролин, поверх линолеум. Поездил недельку (ни под один дождь тогда не попал), и под линолеумом уже влажно. Если не сушить, и тупо забить болт - появится плесень, вплоть до запаха гнили в салоне. И чем герметичнее линолеум застелен - тем быстрее все это проявится. Борюсь с этим регулярной сушкой, так как полностью отказатся от ленолиума не могу - для груза и болота лучший вариант. ALEKSEEV пишет: потом плохо заводиться но прогазуешь всё в норму приходит и тяга появляеться Как по-мне то похоже на неисправность клапана вентиляции поплавковой камеры карбюратора.
ALEKSEEV: Понятно выкину линолиум к чертям собачим но буду иогда стелить как что возить или ну что то типа того... Валер-ок! и Most needed car переубедили меня... Most needed car вот ещё одна причина кстати вполне возможна)) уже на что тока не грешил по icq и на свечи и на провода и на крышечки пластмассывые те что на свечах и на клапона и т.д. и т.п. всё пребрал и посос воздуха и ещё много чего завтро это буду всё проверять.
Валер-ок!: Most needed car пишет: Как по-мне то похоже на неисправность клапана вентиляции поплавковой камеры карбюратора. Или бонально- высокий уровень в поплавковой камере!
Мураш: Валер-ок! полностью с тобой согласен и может пропускать игольчатый клапан в поплавковой камере.
vik123: Степан вот то что ты просил. За качество извините .
Андрейка: Проверь зажигание:замени конденсатор на заведомо исправный,еще раз ВВ провода и наконечники проводов на утечку,крышку трамблера,контактную группу(зазор,отсутствие люфтов.Был случай когда контакт подвижной разболтался в заделке)
ALEKSEEV: Валер-ок! Спасибо конечно всё проверил. Мураш Спасибо тоже но мне кажеться он в порядке. vik123 Спасибо за такое старание но это к карбюратору только куда на самом карбюраторе подсоединять так и не нашол... Андрейка Спасибо конечно проверил. Вообщем пришел в гараж пока в темноте была проверил на искру нигде не пробивает везде есть искра. Ещё подчистил контакты выгнал снял крышки клапанов посмотрел все клапана норма не один не прижат. Завёл и стал крутить карбюратор накрутил вроде нечего потом стал крутить трамблёр накрутил ещё лучше и накрутил ещё раз карбюратор совсем хорошо стала и тяга появилась и не глохнет. Результат моих регулировок свечи(там и там свечи новые). До После И результат в сравнение с двумя И потом начал загонять в гараж а так всё нармально ездил но как задним ходом двигнаться заглох и не завёлся искру проверил есть и что тогда может быть подождал немного подумал в итоге открутил от карбюратора шланг бензина, а он сухой ну я удивился, потом покачал насосом нефига не идёт отсоединил и от него шланг тоже сухой, дальше ещё покачал тоже ничего снял дальше пришлось повтягивать в себя из трубки бензин оказался идёт(но в рот так и не попал ) раскрутил этот насос,а он сухой ну залил я его бензином закачал завелась заехал ну также с перебоями... буду делать кто что подскажет что там может быть в насосе?(хелп). Ну и вот он виновник моих мучений!!! Ну а куда к фильтру от карбюратора куда какой шланг идёт так и не нашол место для его посадки на карбюраторе:(хелп)"сфотал по возможности со всех сторон" И помните ваши отзовы какими они бы не были правильными или неправильными ОЧЕНЬ помогают при ремонте. Кстати линолеум снял.
Валер-ок!: ALEKSEEV пишет: Кстати линолеум снял. +100 !!! А про топливный отстойник(фильтр грубой очистки) и топливный фильтр не думал? Мож там
ALEKSEEV: Валер-ок! неет точно насос я его проверял ну а это конечно почитю отстойник который а фильтр новенький поставил
ALEKSEEV: Жду предложений по улучшениям луазки рассмотрю все идеи! И помните ваши отзывы какими они бы не были правильными или неправильными ОЧЕНЬ помогают при ремонте.
vik123: ALEKSEEV пишет: Жду предложений по улучшениям луазки рассмотрю все идеи! Вот ты пишешь жду предложений по улучшению ,а что мы тебе должны посоветовать то ?Замену ДВС,колес,навесить обвесы и еще много чего. Тут как говориться ты Сам должен решить что ты хочешь улучшить в своем автомобиле (Зачем навязывать свое мнение и идеи тебе ?) Проглядывай фотоальбомы участников ,читай темы и решай Сам что Ты хочешь сделать.А подсказать советом нам не трудно.подскажем
Валер-ок!: ALEKSEEV Ты с бензонасосом разобрался, машину завёл? Или ты ждеш предложений по улучшению запуска?
ALEKSEEV: vik123 пишет: Вот ты пишешь жду предложений по улучшению ,а что мы тебе должны посоветовать то ?Замену ДВС,колес,навесить обвесы и еще много чего. Тут как говориться ты Сам должен решить что ты хочешь улучшить в своем автомобиле (Зачем навязывать свое мнение и идеи тебе ?) Ну с замена ДВС колёс и т.п. и т.д. понятно, конечно читаю фотоальбомы постоянно, а вот улучшения может и не большие но полезные например: 1)чтобы не потерять крышку б/бака приспособть к ней цепочку. 2)Что нибуть про бензин по качеству чтоб вода в бак не попадала конденсации не было"зимой" 3)что делать в пути если кончился бензин, решение слить в стекл/очист. бачок или от б/насоса кинуть туда шланг. ну что то в этом вроде в общем как-бы идейки советы и т.д. и т.п. это всегда очень интересно! (или именно мелкие такие улучшения самой машины но очень полезные)(извиняюсь первый раз неравильно выразил мысль) Валер-ок! пишет: Ты с бензонасосом разобрался, машину завёл? Так она заводиться б/насос иногда подводит но качает бывают у него заскоки... а именно нет не поменял его сегодня так как были причины на то если интересно могу в дальнейшем написать. Валер-ок! пишет: Или ты ждеш предложений по улучшению запуска? а что тут такого? можно и по улучшению запуска какие есть идеи?
Валер-ок!: ALEKSEEV пишет: цитата: Или ты ждеш предложений по улучшению запуска? а что тут такого? можно и по улучшению запуска какие есть идеи? Меняй бензонасос и ставь БСЗ! Конечно интересно! какие причины? может мне и братьям по форуму предстоит столкнутЬся? Не темни ! рассказывай!
ALEKSEEV: Валер-ок! пишет: Меняй бензонасос и ставь БСЗ! Это конечно хорошо но вот на БСЗ(Бесконтактная Система Зажигания) вроде транблёр специальный надо а от чего он подайдёт?(конечно пока ставить наверное небуду всё зависит от цены вопроса в руб). Валер-ок! пишет: Конечно интересно! какие причины? Бабушке был юбелей по отцовской линии вот так-вот всётаки 80лет.
Шалена Черепаха: ALEKSEEV пишет: Жду предложений по улучшениям луазки рассмотрю все идеи! И помните ваши отзывы какими они бы не были правильными или неправильными ОЧЕНЬ помогают при ремонте. Машинка в хорошем состоянии. Вот и эксплуатируй ее. Все косяки вылезут в процессе. Так же в процессе назреют или потребности в переделках, или убеждения что они не нужны в твоей машине для твоих целей и условий эксплуатации. Просто увлечение "улучшениями" ничего не даст. Не выйдет из Лу ни мерса, ни БМП, а хороший лузик можно и испортить если бездумно увлекаться "новоделом". Хочется что-то улучшить, а что не знаешь - берешь шприц-масленку и улучшаешь смазку. Вот это точно никогда не повредит Луазу и твою энергию и мысли напрвит в нужное русло.
полная версия страницы