Форум » Живой журнал » Луаз 969М Нижнетагильский !..! Тагил рулит !..! (продолжение) » Ответить
Луаз 969М Нижнетагильский !..! Тагил рулит !..! (продолжение)
mrz: Сей агрегат был куплен в марте 2010 года, в рабочем состоянии, хотя сразу же многое в нем начало меня не устраивать, первым делом полетели в корзину родные бублики (штамповка с родной деревянной и узкой резиной). совершенно случайно у друга остались литые диски на зимней шипованой резине от toyota cresta, сама машина пошла на металлолом . До примерки дисков на форуме еще не был зарегистрирован и от чего и какого размера на луаз подходят диски не знал, но зато сколько было радости когда они подошли . Размерность кстати 14 5х114,3 ЕТ 38, резина на них стояла 205/70/R14 таганка м289 SNOWQUEEN.
mrz: michanya72 пишет: Давай ! Заезжай ! Усе, сьездил. От моего дома в Нижнем Тагиле до твоего в ЕКБ ровно 145км, ехал я это расстояние 2часа 25мин. Бензина ушло 15,96л из чего следует что расход по трассе составляет 11.03л. Напомню что речь идет о моем луазе: кр 1.6, мотор ваз 2111i c низовым распредвалом ММ80. Двигался я в одиночку, из баласта в машине был зайджек, компрессор, набор инструментов и теплые вещи на всякий случай + масло в мотор, кпп, кр, антифриз и тормозная жидкость :))) По трассе ехал 70-85км/ч, Скорость я замерял по навигатору. А вот и Мишаня на фоне моей Дрыни в вечернем Екатеринбурге:
BArs 47: Какие обороты при 70, 85?
mrz: BArs 47 пишет: Какие обороты при 70, 85? При езде на родной 4й передаче с кр 1.6 и резиной 205/70/15: 71,5 км/ч - 3700об/мин ... 100км/ч - 5175об/мин
BArs 47: Менять на длинную 4ю не думаешь?
mrz: BArs 47 пишет: Менять на длинную 4ю не думаешь? так уже куплена- лежит ,ждет своего часа
mrz: Сьездили с друзьями на Бездонное озеро что близ поселка Висим находится, это одно из достопримечательностей Урала... Ехали на 2х машинах мой луаз и дружеская нива на кордиках 225/75 R16,лифтованная,с пониженными главными парами+ лебедка. Хорошо что нива с лебедкой, иначе она бы там и осталась. Луаз проехал везде без какой-либо помощи, даже толкать не приходилось что не скажешь о ниве, ее не только лебедить, толкать но и на лямке тянуть пришлось. Не обошлось и без поломок: На ниве стал перегорать предохранитель бензонасоса, вобщем на час встали в поисках причины, у меня после водных процедур перестал корректно работать стартер и пропало сцепление. Стартер в лесу снимать не стал, а вот сцепление сделал- там просто шток от рцс подкрутить надо было. Починились и поехали дальше. Вот оно , заветное место: А вот так мы ездим по трассе: Видео обратного пути. Обратно ехать проще- форватор уже знаешь и проехали нигде не застряв нивой: http://www.youtube.com/watch?v=aRh7A4U5uNY&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=jsAimWRh7r4&feature=youtu.be
BArs 47: Спидометр врет!
mrz: BArs 47 пишет: Спидометр врет! я знаю. На спидометре 50- по факту 45. по спидометру 100- по факту 90.
BArs 47: Странно, у меня погрешность была в 20 км , при 4-ой 0,75. Хотел спрсит про кожух печки . Ты попадал под сильный дождь на скорости 60-75 кмч справляется ли слив. В салон вода попадает?
mrz: BArs 47 пишет: Странно, у меня погрешность была в 20 км , при 4-ой 0,75. моя 4я повышенная, лежащая дома на полочке в расчете скорости и оборотов не участвовала! Приведенные параметры м родной 4й передачей. BArs 47 пишет: на скорости 60-75 кмч справляется ли слив. В салон вода попадает? Дождей сильных еще небыло но мой луаз сам по себе дырявый, там и без слива воды хватает- бежит уплотнениям для стекол в дерях, в углах под рамкой лобового, через окна в тенте, низ заднего борта, дыпф в полу...
mrz: Выпал как-то первый снег неожиданно а мы на тот день поездку выходного дня планировали, ну не откладывать же, поехали: http://www.youtube.com/watch?v=TkLMXp_04jA&list=UUvmES-4cAjKUYNJv4IKRmug http://www.youtube.com/watch?v=LJZJSCsaO2Q&list=UUvmES-4cAjKUYNJv4IKRmug http://www.youtube.com/watch?v=QbCUiOF5oQ8&list=UUvmES-4cAjKUYNJv4IKRmug
michanya72: Сегодня по такой же чаче ездил...
mrz: michanya72 пишет: Сегодня по такой же чаче ездил... ну и как , без последствий? У нас 2 машины пострадало: сначала я застрял и при попытке меня выдернуть двумя соединенными лямками трос у тянущей машины порвался и сдвоенный крюк прилетел мне в морду луаза в аккурать в то место, которое уже страдало ранее при аварии в гараже и было уже выправлено и зашпаклевано, пля. Замяло защитную решетку, нарощенную и родную морду, выбило из своего крепления радиатор охлаждения, сорвало по резьбе краник, переделанный под крепления шланга расширительного бачка...Над авто поднялся клуб белого пара и луаз потерял часто охл. жидкости. Пару мотков изоленты и наличие запаса охлаждайки исправили ситуацию но в дальнкйший путь мой луаз решили не брать- поехали на оставщихся 2х машинах. (ранее перед серьезным препятствием был оставлен полностью стоковый луаз). В итоге дальнейший путь мы продолжили на 2х из 4 машин... Дальше у нивы возникла проблема с передним шрусом и она превратилась в 3х дверную заднеприводную шестерку , как мы ее тащили по обратному пути последним луазом одному черту известно...Домой добрались все своим ходом...Через неделю после покатушки я стал замечать что антифриз у меня все-таки куда-то уходит, сныл морду для рихтовки и радиатор для осмотра и обнаружил: От удара надломилась одна нижняя ножка крепления радиатора и выломало кусок из бачка радиатора...Вобщем заклеил 2х компонеттным экоксидным клеем и собрал все обратно, учтя причины данной поломки. Пока держится... но пришла другая беда- пропали напрочь все тормоза, кое как до дома доехал, тормозя о бордюры, да еще и на летней резине. Еще до кучи получил первое "письмо счастья" от гибдд: Натыкали камер по городу, большой брат следит за нами, пля:(
michanya72: Ну Сань...Я ваши траблы прожил года 2 назад. Тросов (железных) у меня в такелаже нет, зато есть трапы, компрессор для шин (нормально качающий), а всё что ломалось...,или изменялось, или заменялось на что то другое. Пока вроде тьфу -тьфу-тьфу...правда от "лебеды" сегодня дым пошёл Ты свою поставил ?
mrz: michanya72 пишет: Тросов (железных) у меня в такелаже нет Так и у нас не железный был- обычные лямки 10тонные, галстуки, а вот крюки то на них металлические вот полморды и разворотило, ладно хоть попало в аккурат между фарой и вентиляторами-ни то ни то не повредилось, только радиатор и то поправимо оказалось. michanya72 пишет: правда от "лебеды" сегодня дым пошёл Ты свою поставил ? не ,я свою таки не поставил еще, хз вобще когда ставить буду но к лету точно она должна стоять. Дым говоришь пошел, а работоспособность то как??? у меня у друга такаяже на ниве стоит- выручает хорошо ..ниву, иногда и луазы, пока проблем с ней небыло, за исключением поломанного ролика при боковом лебежении:
michanya72: Ага ! И крюков тоже в такелаже нет. Дак...я её (лебеду) привинтил сегодня окончательно, поехал смотреть, как крепёж будет дюжить от пипец нагрузок. Ну...заехал в овражек (чуть кувырка не дал вперёд - вправо, хоть тормоза хватило ума отпустить, когда Дзипер свечкой стоял ). Зацепил лебеду назад тянуться...одну осинку см 15 диаметром гляжу дерево клонится и корень из земли уже вылазит. Нашёл покрепче см 25 диаметром осинку, тяну с пульта, гляжу. Ну в общем на половину из того овражка, куда я со свечкой спустился вытянулся, а дальше соленоиды щёлкают, а лебеда уже не тянет на последнем слое. Крепёж проверен - хер выдернешь его из Дзипера, даже ничего не играет на полу. Ладно отцепился, покрутился на пятачке и немного в стороне выехал назад. Решил размотать и смотать трос под нагрузкой. Взялся за крюк и иду держу пульт на размотку (фиг знает минут 5 я лебеду разматывал). Ладно весь трос размотал за какой то столб зацепил и потащил Дзипера (ну почти по асфальту...сантиметров 5 снег и трава под ним). Смотал метров 10 и тут хоп - из лебеды дымок пошёл. Ну...я покурил минуту, опять включаю, как то фигово тянет и опять дым пошёл. Ну..я уж не стал добивать, трос скрутил кольцами да сзади закинул...посмотрим, сжёг или просто перегрел....
mrz: michanya72 пишет: Дак...я её (лебеду) привинтил сегодня окончательно, дай заценить то как хоть установил.
michanya72: Да сзади, за левым пассажирским сиденьем у заднего борта (там как раз место "не организованное" было, из за трубы бензобака....ни канистру не поставить ни чего прямоугольного не воткнуть).
mrz: michanya72 пишет: Да сзади, за левым пассажирским сиденьем у заднего борта (там как раз место "не организованное" было, из за трубы бензобака....ни канистру не поставить ни чего прямоугольного не воткнуть). а вперед как, по трубе мимо педалей чтоли?
michanya72: Не Сань !!! Труба нам на хер не нужна !!! Вот выведу всё, как надо...и на драйве выложу... (если "лебеда" оживёт.... ) Слушай Сань !!! А может проедем кучей, там где я с БТК 2014 выбирался ? Там дорога пипец - ЖеСТЬ !!! (но я хочу её отфотать..., и как я там проехал ??? ума не приложу... )
полная версия страницы