Форум » Живой журнал » Есть луаз (заз по паспорту) 969 без двигателя (был 30л.с.), какие варинаты? » Ответить
Есть луаз (заз по паспорту) 969 без двигателя (был 30л.с.), какие варинаты?
punode: Итак, есть вот такая машинка [more][/more] Стояла лет 20-30 в гараже. состояние кузова достаточно неплохое. вроди даже краска родная. Есть небольшая проблема... В автомобиле нету двигателя -- раньше стояла тридцатка, потом её по неизвестной причине (поломка скорее всего) выкинули и поставили машину "на хранение" на несколько десятков лет. Женщина на которую авто оформлено -- слава Богу, жива и здорова :) Техпаспорт тоже впорядке. Хочу сделать для выездов на природу и возможно для езды по городу зимой (если завалит как в этом году было...) Поскольку тему создаю в "Двигатель" больше всего интерисует такой вопрос: Если стояла запоровска тридцатка что можно поставить без переделок или с минимальными работами сваркой\болгаркой? Только тоже самое или сороковку тоже можно? С тавродвигом насколько я понял не проще чем с вазовским или фольксовским дизелем (переходная плита в любом случае) -- такчто скорее всего нет смысла...
punode: Advokat Хм... спасибо... надо будет посмотреть что там с ними когда пыльники ставить буду. В планах на следующей неделе (если лафету дадут) в ГАИ сьездить и наконец переоформить... А то скоро весна, тепло, шашлыки
punode: Сегодня был в МРЭО на Туполева (Киевские знают). С учета уже снял, завтра утром буду ставить (уже без присутствия машины ) Бабок на это дело уже прокакано и еще будет (на всю процедуру сняти с учета\постановка на учет) будет больше чем стоит ЛуАЗ... Но блин, техпаспорт на своё имя, а не генералка которую в любой момент можно отменить -- того стоит... Туда ехал на шнурке, а обратно своим ходом на акуме (генератор так и не сделал...) -- офигенные ощущения -- в феврале на кабриолете все еще без номеров и нормальных документов по городу в час пик с люфтом руля почти в оборот, подклинивающим правым передним колесом (старая тормозная трубка)... Какие там субару... Какие хамеры... Кстати выбежавшие на догу пешеходы показали что 3 барабана тоже тормозят весьма неплохо (учитывая 185\55р15)...
Шалена Черепаха: punode пишет: в феврале на кабриолете все еще без номеров и нормальных документов по городу в час пик с люфтом руля почти в оборот, подклинивающим правым передним колесом (старая тормозная трубка)... Ага! И увидевший это офигевший Могилев (новый министр МВД Ук-ны) завтра уволит еще и киевское руководство ДАИ, снова введет техосмотр, медкомиссию и тотальная пересдача на права, запрет старых авто, отмена всех генералок и приказ дайцам при виде ЛуАЗов открывать огонь на поражение
Гриша: Шалена Черепаха пишет: завтра уволит еще и киевское руководство ДАИ, снова введет техосмотр, медкомиссию и тотальная пересдача на права, запрет старых авто, отмена всех генералок и приказ дайцам при виде ЛуАЗов открывать огонь на поражение ---а может наоборот -обозначит маячками --чтоб все джпсники видели приближение уважаемой раритетной техники.
luny: Шалена Черепаха пишет: риказ дайцам при виде ЛуАЗов открывать огонь на поражение давно хотел на боку Лу нарисовать большую красную звезду и пару слогонов - за родину! - не берлин!
punode: Шалена Черепаха Гриша luny Тогда уже скорее я крест красный как на ТПКшка нарисую (в медицинском университете учусь) или герб Украины... но звезду и "на берлин..." никогда... Сегодня забрал номер АА8891НР Последний шаг -- завтра за тех паспортом и все... до лета... Ну развечто еще страховка и ТО... но тоже позже... 10.02.2011 Техпаспорт тоже уже у меня Пластиковый. Единственное что не очень хорошо -- номер двигла всетаки вписали тот что в старом техпаспорте был... Но учитывая то что двигатель у нас не более чем запчать -- этим можно пренебречь... На новом двиге просто не дидно номер нормально...
punode: Итак, теплеет -- вот и отлично. Машинку тоже ковыряю потихоньку. Сцепление отрегулировал -- теперь не буксует при отпущеном. Последний тормозной шланг поменян -- тормоза не клинит. Генератор даёт зарядку Всетаки распечатаная схема электрооборудования формата А2 рулит Холостой ход тоже подрегулировал, блин, тахометра не хватает.... Из плохих новостей -- подтекает бензонасос (надо каойнибуль "пекар" будет купить"...) и что совсем плохо -- двиг в масле... И гонит походу из под горшков... Блин, так не хочеться разбирать двиг... Ну и редуктора сопливят... Как говориться -- если масло капает -- то оно покрайней мере есть... 08.04.2011 Победил всю электрику! Только вот один не решенный вопрос остался -- что с поворотниками?! Купил новую релюху, поставил, включаю поворот влево -- более мение нормально мигает, а вправо то не мигает то мигает както прерывисто... пару раз быстро, потом медленно... Чтоли другую релюху искать...
punode: Что за глюки с форумом?! Ау! Верните мой профиль ))))
kovserg: Введите свой логин и пароль в форму входа, + галочка "зарегистрироваться"
punode: Куплен и установлен новый бензонасос -- поставил Пекар. Вроди лучше качает В процессе установки карб солекс с таврюкана через "переходник" Куплен и лежит в кузове уголок пятерка для обварки порогов А, чуть не забыл, страховку купил. Осталось техосмотр купить (или ветаки отменят? )
punode: Карбюратор поставил, только вот холосты тысячи 2.... Винтом кручу -- на максимум выкрутил уже -- пофигу -- может жикле ХХ меньше поставить? Сейчас стоит 39 на клапане электромагнитном...
r53: Может просто дроссельная заслонка не закрывается полностью. Трос подклинивает или что мешает.
punode: r53 пишет: Может просто дроссельная заслонка не закрывается полностью. Трос подклинивает или что мешает Да вроди нет... побовал даже на полностью снятом тросе -- тоже самое...
Delta: а точно тот винт крутишь?
punode: Delta Та вроди да... Тот что с пластиковым "удлиннителем"... Блин, надо инжектор ставить, его хоть компом прочитать можно
Delta: Так попробуй второй покрутить Тот называется "количества" и работает упором дроссельной заслонки, а второй качества регулирует состав смеси. Им надло установить минимально устойчивые обороты. Карб штука простая и надёжная, для вездехода самое то. Инжектору на вездеходе не место. Инжекторные машины хорошо ездят по асфальту :)
punode: Delta Попробовал покрутить -- закручен полностью.... Позвал соседа -- он посмотрел -- вторая камера заклинила.... Отвертка, легкое постукивание молотком и вторая камера закрыта -- настроили холостые этими двумя винтами -- все ок, едет конечно фигово (вторая камера не пашет...). Но проблема найдена -- это уже половина её решения Куплю растворителя, разберу и в кастрюлю... сутки-двое откиснет, продую и думаю будет норм работать
punode: Карбюрато заработал -- вторая камера открываеться :) Правда переливает... но то такое... Поставили вместо старого прогнившего глушителя весьма живой глушак от москвича 2140. Стало тише...
полная версия страницы