Форум » Живой журнал » Sakup » Ответить
Sakup
Sakup: Досталась мне машина 1991 года рождения. Пробега было 11 с лишним тысяч. Кузов в прекрасном состоянии (ржавчина была в двух местах примерно 10 см. диаметром). Сидухи с неизвестного донора все остальное - родное.
Ответов - 65, стр:
1 2 3 4 All
Sakup: Это в день нашего знакомства... Таким он был...
Sakup: Ну а потом начались переделки... Сначала поменял руль (родной мешал садится в машину и упирался в ноги) Ну а затем я взялся за обесшумку, сначала прилепил вибропласт... потом изотон... а поверх сплен 2 мм. Старался покрыть максимум площади
Sakup: Таже участь ждала двери...
Sakup: подкапотное пространство изнутри покрыто еще и изотоном, только фотки не могу найти
Sakup: - мухобойка )))))) - уазовские зеркала, нового образца не нашел, пока стоят эти - СМУ - Пятерочный бампер З.Ы. Прошу извенить за качество фотографий. Фотик был в ремонте когда делал обесшумку
МИТЯЙ: + много Молодец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Валер-ок!: Класненько! Только дырочки от пуль лишнее ИМХО!
klexx: отлично! повезло ))
Sakup: Валер-ок! Машина принимает участие в страйкбольных баталиях... Дырочки от пуль скрывают вмятиніы и места гле сильно поотлетала краска... klexx любому повезет за такие бабки)))
Fenix: Sakup пишет: Дырочки от пуль скрывают вмятиніы и места гле сильно поотлетала краска... Мужики, это же классика: смотрите "ПРОСТОКВАШИНО"
klexx: Sakup пишет: Машина принимает участие в страйкбольных баталиях... Дырочки от пуль скрывают вмятиніы и места гле сильно поотлетала краска... Опаньки )) Моя тоже )))) Сколько дал если не секрет? Не жалко внешнего слоя от очередей? )))))
VovaVirus: +1
Кирюха :
klexx: почти неотличим ))))))))
Sakup: БРАТ!
klexx: ото )
MaYoR: круто! результат есть от обесшумки? не на много Луазик потяжелел?
Sakup: Результат от обесшумки есть, стало потише... не так конечно как в BMW но при скорости 60 в машине можно спокойно разговаривать. А нащет веса точно не скажу, но килограм 5-7 прибавит верняк))
Nick: Sakup все класно но номерок спереди подыми чтобы к бамперу вплотную прилегал а то так как есть помнеш сльно если по высокой траве будеш мататся а то и вовсе потеряеш ( я свой маненько покоцал теперь гаишники прикаждом удобном случае задрачивают)
Sakup: Nick я уже задумался над этим вопросом так как успел уже его погнуть... молоток рулит)))
Devilkitty: номер на капот! а фары танковые или просто заглушки?
Sakup: на фарах СМУ (чтото вроде крышки... но половина открывается...) Свето Маскировочное Устроиство номер на капот?
Devilkitty: Sakup аа, ну а танковые также выглядят в сборе, я думаю, что ЛУАЗке бы пошли! Ну да, на капот прикрутить номер (по крайней мере нивоводы там делают)...у меня на одно ниве на бампере висит, буду перевешивать, потому что ужас уже полный. А на второй ниве весит на кенгурятнике спереди, кенгурятник короче, чем силовой бампер. А сзади на подставке специальной
Sakup: Не... на капот врятли... у нивы там "площадка" а у меня мухобойка)))
sashok_z: Аппарат бомба , я жалею что так свой покрасил хотел в защитный как у тебя
Sakup: Спасибо
Chips: сколько на шумку бабла выложил ?)
Sakup: Родной генератор по непонятным причинам отказался работать... после разборки\сборки осталась только крыльчатка. Установил генератор от москвича
Sakup: Вот еще с другой стороны... ремень от трактора (названия не помню), 1280 мм
Sakup: Ремни от Volkswagen... Замки после нескольких взмахов молотком встали как родные Верхняя точка... Катушку пришлось немного подрезать чтобы не торчала
Sakup: Тюнинг ))) аварийка перекочевала на панель приборов... Часы
Most needed car: С какой техники такой вольтметр стрелочный ? В Тернополе уже все облазил, никак не могу найти. Цифровые либо врут, либо быстро умирають.
vik123: Most needed car пишет: С какой техники такой вольтметр стрелочный ? Могу конечно ошибиться но помоему он с Вазов классики.
Аграрий 1: Вольтметр можно поставить от уаза,я себе поставил вместо амперметра,мне он не нужен.
Sakup: vik123 пишет: Most needed car пишет: цитата: С какой техники такой вольтметр стрелочный ? Могу конечно ошибиться но помоему он с Вазов классики. Так точно, с классики.
Sakup: Когда ездил по грунтовым дорогам... то постоянно в салоне было полно пыли Попадала вся эта дрянь через щели вокруг заднего борта. Использовал старые уплотнители с дверей... Теперь пыль в салон не попадает
kovserg: Sakup пишет: Ремни от Volkswagen... А вот ремень от Волги 2410
Sakup: Избавился от козырьков... толку от них было мало.
Sakup: Хочу себе сделать козырек ветрового стекла как на бусах и фурах... в интернете нашел...
Most needed car: К Нивам что-то подобное продают (как на переднее так и на заднее стекло) Для заднего стекла не было фотки, но вживу видел. Можно попробовать адаптировать на ЛуАЗ.
Хулиган: Можно вопрос по обесшумке? Скоко ушло листов StP????
Sakup: 11, обклеил полностью весь передок... на фото видно.
Sakup: Вот наткнулся на интересное решение козирька... На вид симпатично, но в практичности сомневаюсь
Sakup: еще 1 вариант...
kovserg: Sakup На первой картинке "козырек" - это так называемая "мухобойка" капотная...
kovserg: Аграрий 1 пишет: Вольтметр можно поставить от уаза,я себе поставил вместо амперметра,мне он не нужен Я тоже хочу поменять на вольтметр, а то амперы эти глаза только мусолят...
perets: Разное то разное,но по амперметру не сразу заметишь что накрылся генератор например днем,так как нагрузка в цепи зажигания минимальна.А вот по вольтметру это сразу можно заметить.Вспомните бывший автопром СССР.Большинство авто пестрили на своих панелях приборов амперметрами,хотя через некоторое время их удачно заменили на вольтметр.Уаз тому пример.
Sakup: kovserg пишет: Я тоже хочу поменять на вольтметр, а то амперы эти глаза только мусолят... а зачем менять если можно добавить...
klexx: мое мнение что амперметр штука нужная..
kovserg: Sakup пишет: а зачем менять если можно добавить... Не хочеться торпедо резать. Можно конечно и коробочку смастерить, но как-то не очень надежно будет... klexx пишет: мое мнение что амперметр штука нужная С двигателем ваз он не становиться прибором первой необходимости. Я считаю, что он подключен не правильно, а иначе он работать не будет. Он работает всегда, когда аккумулятор подключен, соответственно и электричество "хавает". А Вольтметр можно подключить, чтобы он работал, когда зажигание включено (Как у Ваз, Газ...)
kstovich: kovserg интересно и сколько эт он электричества хавает? Да тебе нужны годы чтобы посадить аккумулятор амперметром)))
r53: kovserg пишет: Он работает всегда, когда аккумулятор подключен, соответственно и электричество "хавает".
BABAK13: Он работает всегда, когда аккумулятор подключен, соответственно и электричество "хавает". Амперметр это такой прибор, который подключается последовательно. Поэтому если ничего в авто не включено, то и амперметр обесточен.
sneg53: Sakup пишет: Вот наткнулся на интересное решение козирька... Ээээ... А полоска тонировки не решит проблему!?
Sakup: Может и решит... но привлекает почему то всякая навесная ерунда
Sakup: Добрался я до рулевого... еле снял с машины, разобрал, и взору моему предстала следующая картина...
perets: знакомая картинка....но к счастью лечится просто...
r53: Sakup пишет: Добрался я до рулевого... Долгий путь был, лет десять...
Sakup: Думаю что все 19... ибо сомневаюсь что после завода туда ктото заглядывал. а "добрался" пишу потому, что знакомлюсь с узлами авто по мере поступления проблем. Пока не знаком с КП и редукторами, и надеюсь познакомлюсь не скоро.
Sakup: что это? у кого сделано? где можно посмотреть? п.с. читал только что в теме "рулевые тяги" вроде про тоже самое написано... VIK123 если я правильно понял о чем говорилось сделал у себя "примерно тоже самое" думал еще поставить подшипники в маятниковые рычаги... в соответствующей теме много положительных отзивов.
vik123: Sakup пишет: п.с. читал только что в теме "рулевые тяги" вроде про тоже самое написано... VIK123 если я правильно понял о чем говорилось сделал у себя "примерно тоже само Sakup верно излагаешь ....врезал я себе масленки.... . Не так давно ,а именно позавчера ставил себе второй рулевой маятник на подшипниках и тоже пришлось заменить три пыльника на рул.трапеции...Так как я не поленился ранее шприцануть рул трапецию то даже при порванных пыльниках рулевые пальцы при попадании воды (А она попадала на них 100% )на пальцах не было даже намека ржавчины ... andreyka-tomsk я эти масленки врезал прямо по месту не снимая трапецию с машины..ничего сложного в этом нет ..
Dimon32: тоже месяц назад перебрал трапецию сухари новые подкинул, пыльники, а вот масленки не врезал((((очень хорошая вещь. двум пыльникам капец настал патрескались буквально через месяц(
Sakup: Вот... подарили на день рожденья Раньше сфотографировать както не додумался
Шалена Черепаха: Sakup пишет: Вот... подарили на день рожденья Ручная работа - лучший подарок! Тюнинговать будешь?
Sakup: Буду конечно!!! Арки нада подрезать, хочу большие колеса... дворники перекину вниз и т.д.
полная версия страницы