Форум » Живой журнал » Луаз из "заполярья" » Ответить
Луаз из "заполярья"
Раякоски: Только купил и сразу на полигон Машина появилась случайно, я раньше даже и не знал о их существовании но почемуто сразу понравилась.(' ','','','','') Зима была долгая и я решил машинку обновить, по случаю нашел новенький запорский движок. Был рад и этому, о жигулевском еще не думал тогда но сейчас уверен что надо ставить. перво наперво разобрал редуктора, почти везде поменял манжеты и подшипники, шестерни сохранились хорошо, да и замены им не нашел, помыл да назад всунул.
Ответов - 56, стр:
1 2 3 All
Раякоски: Поменял глушак на вазовский, а то грохот родного просто был дикий, стало тише только когда резонатор воткнул, тише относительно На зад поставил нивовские амортизаторы, пришлось удлинить проушины на рычага, удлинял как наверное и все на глаз, но до сих пор все работает. не жалуюсь. спереди москвичевские двухходовые, ничего особенного.
Раякоски: Ближе клету снял тент и решительно стал делать жесткую крышу. Железо листовая сталь 0.8 Сварка полуавтомат. Окна снял со старой буханки. Каркас оставил старый только наростил дополнительными тубками для жесткости. В целом по весу прибавил думаю на 15-20 кг но и старый тент был тоже не легкий так что на дороге не заметил разницы вообще.
Jeka163: Работа хорошая,а главное нужная. Молодец Лу похож на моего цветом и зеркала такие же стоят. Я свой когда брал то про Луаз вобще до этого и не слышал и не видел практически,но взял и влюбился.
Раякоски: Как положено всю машину прошел щеткой, болгаркой, шкурками загрунтовал все железо. Где смог снял старое покрытие, но по моему мнению оно очень даже неплохое, машине уже 20 лет а в целом кузов сохранился, вот только пороги, если это можно так назвать да правый задний угол пришлось подшаманить.
vik123: Раякоски машина нормальная Поздравляю...но вот на этой фотке где у тебя амор сфотан не совсем хороший момент увидел ,а именно у тебя тормозная трубка стоит не так как должна ..На рычаге есть специальная скоба которая "держит" эту трубку ..Поедешь по лесу и могешь ее чем нибудь зацепить ...
Раякоски: Захотьелось покрасить под камуфляж, вроде купил нужные цвета но после покраски увидел что очень яркие, но особо не растроился, так тоже хорошо, Покрыл лаком чтобы подольше сохранилось. Борта прошел антигравием, дно и арки мастикой какой-то типа с бронзой, салон тоже антикорозийным составом для пола салона.(до этого тоже антигравием пролил)
Раякоски: Нашел вот такую лебедочку. Я бы сказал не мощная, как пишут 1300 кг на динамометре еще не мерил но скоро попробую. Машину вытягивает, но с трудом. Но думаю если сделать блок с роликом то будет вполне приемлимо, да и не часто ей пользуюсь, но когда попадаю отлично выручает.
Раякоски: торпеду выкинул сразу, во первых не понравилась сразу, а во вторых кое где была замята, а бардачок был порван , где еще можно порвать бардачок!!!! Под потолок залепил магнитолу. Колонки от старого домашнего кинотеатра две в торпеде, две сзади и сабвуфер там где раньше если можно так сказать заслонки печки были. Кстати разводку теплого воздуха всалон тоже полностью переделал, и там где штатная печка забирает воздух из салона поставил вентилятор от восьмерки, а то штатный пропеллер еле дует.
Раякоски:
Раякоски: Короче вот такая вышла машинка. По трассе не сахар ездиет, но на проселке, да и по направлениям самое то!!!!
Раякоски: Как говориться " И целого мира мало!!!"
Раякоски: В целом хотел сохранить образ старого родного луаза, но и необходимыми изменениями не пренебригал. Теперь надо колеса на 14 поставить, да и заняться двигателем. Надо жигулевский ставить вместе с шестернями 1.6.(кстати а заказы что в форуме встречаються на шестерни выполнимы для мурманска? кто знает?) Машина радует, многие улыбаються когда её видят, но те кто на ней катался по лесу всячески начинают поддерживать данный аппарат. Пишите если есть вопросы, все таки хорошо что есть люди с общими интересами, да и вообще хороший форум. Многое от сюда подчерпнул.
Раякоски: vik123 Да есть такое, но пока ни разу не ломалась, а скобка сломалась, новой не стал делать, Если будет время то займусь. В этой машине нет предела совершенства!!!
Jeka163: Луаз просто от души и для души,супер!! Мне нравится. По колесам на 14 я себе поставил 205/70R14 так то доволен даже с родным мотором не плохо,но нет на нее грязевой резины кроме тракторки,а я смотрю ты тоже по грязюке то ездишь. Как мне ежик говорил не тратиться на 14 и сразу ставить R15 так оно и выходит,буду ставить 15. Так что советую все взвесит и решить,пообщаться еще с людьми. В планах поставить раллийку ниишп кх45 185/70R15 с ней и крутить по легче и резать ниче не надо,да и диаметром она 621мм,даже лифт не нужен. Так что подумай.
Sakup: Добро пожаловать Хороша машинка Похожую панель приборов видел на land rover defender Покраска что надо Есть фотки салона?
Раякоски: Благодарю за отзывы :)фотки салона есть, завтра выложу.
Раякоски: А пока есть фотки складного заднего сиденья Честно снято со старого форда, как и передние сиденья.
Раякоски: Это салон на момент покраски. Кстати ниши под аккумулятор и инструмент переделал на свои.
sneg53: Машина супер!!! Про покраску расскажи поподробнее как рисовал камуфляж!?
Странник: Классно сделал, с душой, очень все понравилось.По поводу диаметра колес - Жека прав, 14-е - переходной этап, тем более если будешь ставить ВАЗ и 1,6. Одно замечание - камуфляж и лак вещи несовместимые если использовать его по назначению. Или лак матовый...
дракон:
Most needed car: Раякоски красивая машинка получается . Интересует где ты разместил фонарь подсветки номерного знака, а то на фотке не видать
Странник: Most needed car пишет: Интересует где ты разместил фонарь подсветки номерного знака А зачем подсветка в заполярье, там ведь полярные ночи)))
Раякоски: Для покраски использовал из оборудования, обыкновенный компрессор, три пистолета. Один стандартный сопло 1.5мм , и два малых по 0.8,. Третий бы не помешал но обошелся двумя. на машине что можно снял, что заклеил. Красу накладывал в целях экономии не слоями а переходами. По началу пытался рисовать по заготовленной схеме, но это оказалось долго и муторно, решил импровизировать. Большим нанес зеленый там где он предпологался, затем в один малый налил бежевый, в другой темно-зеленый. И пошло поехало. Решетку на морде(от 2107) отдельно. Грунт использовал под акриловые краски. Затем зашпаклевал места сварки на крыше и по бортам, сильно не старался выводить формы, да и незачем. Из краски использовал акриловый металлик Мобихел на розлив. точно не помню но Зеленой 1 литр, Темно-зеленой, бежевой, черной по 0.5 литра. И лак одну банку с отвердителем. Красил в гараже накрыв все что рядом целофаном.
Раякоски: по периметру
Раякоски: Most needed car подсветку купил на рынке. Это рамка под номер с встроенной светодиодной подсвекой я думаю что-то похожее есть на любом авторынке или в магазине.
Раякоски: Странник Не лак обыкновенный, я его залил с целью что в будущем на кузове от веток появяться царапины, На такой машине это должно выглядеть неплохо. И что-бы при этом сама краска сохранилась в целости. Да и на металлик просто нужно лак лить. А комуфляж по своему назначению вряд-ли можно использовать, это в основном лишь стилизация, хотя летом в лесу можно и не заметить если близко не подходить, а весной, зимой и поздней осенью его видно как и любую другую машину.
федор: петли на задней двери от чего
Garry: Машина отличная. Есть просьба, если несложно, вместе с фотками салона опубликовать технологию обтяжки оного.
Григорий: Машинка хороша, советую резину 15 (сразу вид изменится и на 5 см примерно выше станет + арки будут по солиднее) и шестерни 1,6 поставь. Протестируй в данном варианте, а потом решайся на ВАЗ. Машинка с родным мотором имеет свои плюсы: морда весит меньше, стоит переделка дорого и долго всё это, кататся надо пока сезон...
Шалена Черепаха: Машинка симпатично и солидно выглядит. И камуфляж нанес очень удачно. А номер и вовсе ОООхххфигительный Кстати, вроде номер машины требуют если не по центру, то на левую половину переднего бампера. Хорошая работа, молодец!
-Лёха-: Машина просто суперская получилась!!! Особенно понравился тот факт, что остались родные формы кузова при железной крыше. Ну и покраска тоже обалденная!!! Как, собственно, и салон. Если вам не сложно, то можете по подробней про печку рассказать (убран ли родной вентилятор; как подключён новый и самое главное как эффект).
Луазовод69: Хороша машина!я может и не все профили смотрел,но лучшая по внедорожным тюнингом это машина pvpavlov, а для красоты и сохранением всех родных качеств лучшая машина твоя!
Раякоски: федор петли снял со старого рафика скорой помощи. Снял уже с убитого жизнью. :(
Раякоски: Как обещал о салоне. Сперва удалил старую торпеду. Приборы, тумблеры и лампочки в коробку, остальное на свалку. Новую делал из обыкновенной фанеры 8мм, для обшивки использовал кожезаменитель (купил в салоне по пошиву чехлов как и ткань для крыши) черный и бежевый. плюс подложку под ламинат целофановая 3мм. Первым делом набросал чертежик, примерился и вырезал все необходимые детали.Скреплял стальными уголками. Затем приварил ребра 3 шт под углом положения торпеды и прикрутился болтам м8, их видно. приборы разобрал, отмыл, металлические ээлементы зачистил и покрыл лаком. Сначало на фанеру клеил подложку ламинатную, затем с мебельным пистолетом пристрелил ткань в натяжку по периметру, вырезал отверстия и установил приборы. всю электрику связал в один шлейф к штеккеру(папа\мама) жигулевский не знаю от чего но разъемов там много, и теперь при демонтаже торпеды нет необходимости путаться в проводах, а просто нужно лишь отсоединить разъем. сверху длинная фанерная полоса с пропилами для теплого воздуха, элементы обдува оставил родные, лишь покрасил.
Раякоски: На потолок сначало наклеил жидкими гвоздями утеплитель напоминающий паралон, продается в строительных магазинах толщина 10мм. затем на него проклеил ткань серого цвета. Ткань заранее была прошита по краям для пущей красоты. Центральную красную полосу сделал съемной. на листы ДВП наклеил ткань и прикрутил к крыше саморезами в заранее приготовленные отверстия. Съемная, т.к. проводка на колонку, свет и антену проходят под потолком, ну и в будущем может пригодиться для чего-нибудь другого, например дополнительные стопы назад. как видно еще не все сделал. Все не могу придумать простой замок на заднюю дверь, поэтому ниша не обшита.
Раякоски: Внизу под печкой поставил сабвуфер. Пришлось его координально переделать под формы данного кузова. В такой шумной машине громкая музыка как-то расстворяет грохот и ехать веселее.
Раякоски: колесо открываеться всторону, а на дверь поставил газовые упоры каждый на нагрузку 20кг. Открываеться легко, не быстро и есть уверенность что не упадет тебе на голову.
Раякоски: как требует безопасность, поставил ремни, все от того-же форда что и сиденья. Достались при покупке луаза от старого хозяина, чему был очень рад. не пришлось тратиться Карман нашел на разборке, сказали что с микрушника мерседесовского.
Раякоски: А это и есть тат самый пламенный мотор.Приятно что новый:)
Раякоски: Теперь по поводу печки сначала печка была такой, но в практике себя не показала. пластиковая решетка от ваз2107 себя не оправдала. На малом обдуве печки просто потекла от температуры. Пришлось переделать. Родной вентилятор был крайне слаб и я установил на входе в печку нагнетатель с вазовской печки вот такой: Теперь у меня три скорости подачи воздуха 1- без нагнетателя, 2 и 3 скорости самого нагнетателя. В корпусе печки где проходит холодный воздух, установил блок сопротивлений для печки восьмерки, которые регулируют скорость.
Den969: Молодец!!!!! Продолжай в том же духе!
Dimon32: Супер
Раякоски: Наша техника самая лучшая. И в это хочеться верить
Раякоски:
-Лёха-: Да... Красивые у Вас там места!!! А у нас в лесу ещё снег лежит
pvpavlov: Раякоски гармонично! Молодец! Решпект!
Раякоски: Ну фотки тоже не свежие, прошлым летом снимал. А снег и у Нас еще не растаял. Недавно еще мело. Но сегодня все тает. Жду недождусь сезона рыбалки. У нас тут она классная. Север имеет как свои минусы так и свои плюсы. Чего больше до сих пор понять не могу. Главное луаз готов к путешествиям по лесу, а я к рыбалке!!! дороги хватит всем
Раякоски: pvpavlov пишет: Раякоски гармонично! Молодец! Решпект! Спасибо, ты тоже молодец. Я еще не дошел да столь кардинальных переделок, но теперь знаю с кого брать пример
Раякоски: Недавно не по собственной воле пришлось перебирать редуктор заднего моста. У кого-нибудь такое было. На ходу раскрутилась гайка главной передачи Р.З.М. которая затягивает подшипники, вал естественно устремился внутрь редуктора и в дифференциале такой хруст начался что я просто в мыслях представил что внутри уже куча ломаного желез меситься. И хрен выключишь задний мост, в любом положении рычагов одно и то-же. Что-бы доехать до дома пришлось снимать креставину ( зад. правая) и вынимать полуось с сухарями. Подвязал чтобы не потерять и потихоньку добрался. когда разобрал то удивился живучести механизма. Самой большой поломкой оказалось то что ось на которой стоят сателины заклепало там где стоят стопороные шайбы. Просто шестерня вада главной передачи била торцом об эту ось, что и послужило источником шума. Рад что серьезного ничего не произошло, зато узнал как зазор выставляеться в паре главной передачи, и убрал шайбами люфты шестерен полуосей, доведя все до нормальных значений. Поэтому вопрос как часто такое бывает на наших машинах и что можно сделать особенного что-бы это больше не повторялось.
Den969: Раякоски У меня пробег 70 тысяч, и пфу-пфу такого небыло! Вообще в него пока не лазил!
Раякоски: Я при разборке обратил внимание что гайка плохо была законтрена. Видимо на заводе была пятница 16.30 и просто стукнули по ней чисто символически. Но ничего мой тоже по показаниям старого спидометра 70 перевалил. Это пока единственная серьезная болячка была (тоже пфу-пфу чтоб не сглазить ) вот где отмечено там и завальцевало.(Надежней будет, теперь само точно хер выскочет)
dmtuvaev@ya.ru: Новый кузов хочу купить или весь автомобиль первой комплектации нулячий модели 1302 подскажите тупому. http://luazzz.borda.ru/?1-0-0-00000001-000-0-0-1249824445 http://luazzz.borda.ru/?0-4 Модер ejikpnz
anubis789: прикол у меня стопор точно так же поломан))))))))
РАФАЭЛЬ: луаз... особенно понравилась крыша и цвет...
Keka9000: Добрый день! Подскажите, пожалуйста, от какого именно форда задний диван? Очень хочу себе подобное что-то...
полная версия страницы